1总体施工组织布置及规划

　　1.1编制依据、原则及范围

　　1.1.1编制依据

　　改建铁路遂宁至重庆线增建第二线站前工程施工总承包招标文件、设计资料及图纸、答疑书及补遗书等。

　　中华人民共和国工程建设强制性标准，铁道部、交通部等有关工程设计、施工、验收标准、规范等。

　　现场踏勘调查获取的当地资源、交通状况及施工环境等资料。

　　我公司所拥有的人力、机械设备资源，施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验。

　　1.1.2编制原则

　　全面兑现合同的原则。以一流的技术、一流的管理、一流的装备、一流的质量，高起点开局、高标准推进、高质量完成承建工程，以科技创新、管理创新，建好该项目。

　　坚持科学性、先进性、经济性与合理性、实用性相结合的原则。采用先进的施工技术、科学的组织方法，合理的安排顺序，推动企业技术进步，实现经济效益与社会效益的双丰收。

　　坚持高起点规划、高标准要求、高质量落实，全面实现质量目标的原则。积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试方法，采用国内外先进、成熟可靠的方法和工艺，依靠产品生产工厂（场）化、施工作业专业化、过程控制系统化、施工管理信息化，优化施工方案，实现质量目标。

　　保证工期的原则。本标段工程规模巨大，工期紧，质量标准高，专业接口多，特别是隧道工程地质复杂施工时间长，桥梁工程施工技术复杂，必须保证足够的技术装备及人员投入，科学编制施工组织设计，合理安排施工工序，充分考虑气候、季节、交叉施工对工期的影响，确保合同工期。

　　资源优化配置的原则。以我公司铁路施工技术的积累，经验的总结，锻炼的人才，统筹优化资源配置，确保在资源上满足质量、安全、进度、环保等要求。

　　坚持以人为本，安全生产的原则。施工生产活动始终把人的健康安全放在首位，严格执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系，认真编制施工安全技术方案，加强过程控制，落实保证措施，保证安全生产投入，实现安全生产。

　　坚持文明施工，保护环境的原则。实现文明施工，重视环境保护，合理规划临时用地，力行节约原材料消耗，按照国家、铁道部及业主对本工程的环境保护要求，精心组织，严格管理。把施工对环境的影响降低到最低程度，使该项目建设达到一流的"资源节约型、环境友好型"要求，创建文明施工标准化工地。

　　1.1.3编制范围

　　改建铁路遂宁至重庆线增建第二线站前工程第2标段，起讫里程ZDK32+100～YDK125+690.59，全长93.14正线公里范围内迁改工程、路基、桥梁、涵洞、隧道、电力牵引供电、其他运营生产设备及建筑物、大临工程等招标文件规定的所有工程。

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　　详情请下载附件：遂渝铁路2标段站前工程施工组织设计