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武汉某轻轨建设工程施工组织设计

2012-09-28 16:00  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  ××路车场工程概况

  武汉市轨道交通×线×期工程从××至××路全长10.177km,为保证×期工程配属车辆、线路及设备的正常运营,设××路车场,其功能除担负列车停放、运用整备、事故救援、并扩大检修条件,设综合维修基地,负责×期工程的线路、桥梁、房建、供电、通信信号设备及车站设备的保养维修。

  车场位置在××路至××路之间,××大道与站邻街之间的狭长地带,地处××闹市中心,与双线轻轨高架正线紧邻。

  车场、综合维修基地及综合开发区为一长条形3~5层框架结构,车场高架置于建筑三层平台上,轨顶标高与高架正线轨顶平齐。

  设计为静压桩基础,现浇框架结构,现浇钢筋混凝土楼面体系,主体结构为三层多跨连续框架,列车检修库及维修库屋面为钢网架结构,上盖轻质彩色夹芯钢板,最大跨度34.6m,其它屋面为常规屋面,地面楼面因使用功能要求而异,设计为不同的类型。

  主体结构三层,功能各不相同,4、5区一层、二层主要为商业营业铺面,另有部分设备房及车库;6区一层主要为综合材料库及供电维修、内燃机钳作业区和技术管理办公室,6区二层为综合维修基地各专业工区和业务管理办公室;三层为车场平台层,布设列车维修保养的作业线路,共铺设5条停放及列检作业线股道,1条走行线,3条临修作业线;列检作业库,检修库两大作业车间及各类配套作业车间位于该层。最大建筑高度(底层~柱顶)为21.61m.

  主体框架结构为三层,但设计在各区一、二、三层局部范围设有夹层,以满足不同技术作业和设备安装的空间布置和功能要求。

  G2合同段工程范围:自轴线4-1~6-28,纵向总长456.5m(中轴间距,下同),分为4、5、6三区,宽度根据地形条件由4区向6区递减,最宽处34.6m,最窄23.34m,底层总建筑面积约13000㎡.工程项目为除钢网架、水电设备安装,轨道之外的全部土建工程,总建筑面积约32975㎡.

  招标文件要求的施工期限为330天。

……

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责任编辑:玛门
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