关于我们

在线客服

帮助

24小时客服:010-82326699 400-810-5999

建设工程教育网 > 专业资料 > 施工组织 > 道桥工程 > 正文

江阴某桥梁施工组织设计

2012-09-27 18:10  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  1.1工程概况

  1.1.1项目的位置及地形、地貌

  本工程位于江阴市区,东面与环城北路连接,西侧与规划中的五星路相连,主桥连续跨越老锡澄运河、锡澄运河及紧靠运河的西侧的通江路。是连接江阴市东西向主要交通干道五星路上的城市桥梁,设计范围K0+082至君山路交叉口(包括君山路交叉口),主线全长约744m.

  本处属于长江三角洲冲积平原,地貌较单一,锡澄运河宽约80m,老锡澄运河宽约50m,地面标高在4.45m左右,地势较平坦,主墩处小岛地面标高3.3m左右。运河水位受长江潮水的影响变化较大,两岸边石砌护墙高3.0~3.5m,锡澄运河向北约3km与长江连通。

  1.1.2气象、气候

  当地属于亚热带季风气候,夏季盛行东南风,冬季盛行偏北风。平均风速3.6m/秒,历年最大风速为27m/秒。历年平均气温15.2℃,历年极端最高气温为38℃,历年极端最低气温为-14.2℃。最热月份为七月,月平均气温27.8℃;最冷月份为一月,月平均气温为2.3℃。多年平均降雨量1025.6mm,年平均气压为1016毫帕,平均相对湿度为67%。

  1.1.3工程地质及水文条件

  当地的基岩埋深变化较大,深部基岩主要为中生代三叠系灰岩、白垩系砂岩。上层土层主要为亚粘土、淤泥质亚粘土、亚砂土等,基岩埋深超过150m.

  地表水主要为锡澄运河河水,水深3.5m~4.5m,受地表汇流和长江潮位的控制。地表水和地下水对混凝土无腐蚀性,对钢结构有弱腐蚀性。

  1.1.4交通、通讯、水电等施工条件

  本项目路线为于江阴市内,交通十分便利,工程所用材料等均可利用公路或水路运输。江阴市通讯系统健全,固定、移动通讯均可为工程建设服务。沿线水电供应情况良好,业主已协调解决水电供应,可满足生产和生活需要。

  1.1.5主要工程数量

  工程项目主要为五星桥及匝道桥、匝道、路基、路面及附属设施。桥梁分为三大部分:主桥为(38m+100m+70m)混凝土独塔单索面斜拉桥;引桥包括东西引桥,西引桥为6×25m预应力混凝土连续箱梁,东引桥为6×25m+4×25m预应力混凝土连续箱梁;匝道桥仅有D匝道桥,为3×20m钢筋混凝土连续箱梁。主线桥全长615.60m,匝道桥总长60m.路基工程主要为桥台后及匝道路基,路面工程为路基及梁上面部分,附属工程主要为防护及排水工程、交通管理项目、环境及绿化工程。

  1.2对工程项目的总体认识

  1.2.1工程项目建设的意义

  本工程是江阴市的景观工程,在桥梁工程中比较有代表性和个性,是江阴市实现“一桥一景”的重点工程之一。为实现这个目标,我单位将“精心组织,严格施工”,保证结构物“内实外美”。同时加强施工中的监控,保证桥梁线性优美,并与附近环境良好的结合起来,最终实现景观工程的目标,为江阴市做出贡献。

  1.2.2工程项目的特点、施工重点和难点

  1.2.2.1工程项目的特点

  1.2.2.1.1本工程为市政工程,处于江阴市内,桥梁跨越多条道路,并与部分道路相交,施工受市政交通和环境制约。

  1.2.2.1.2工程项目众多,包括主桥、引桥、匝道桥、匝道、路基、路面及附属工程施工。主桥的结构复杂,包括大直径钻孔灌注桩、大体积混凝土承台、独塔单索面不等跨固结式斜拉箱梁。

  1.2.2.1.3工期紧

  工期为12个月,365日历天,而拆迁工程又不能一次到位,先期施工受拆迁工程的制约,难以全面展开并一次到位。

  1.2.2.1.4由于所处的位置具有特殊性,施工将受到酷暑和冬雨季的影响及干扰。

  1.2.2.1.5由于为江阴市的景观工程,质量要求标准高,必须实现省优目标。

  1.2.2.1.6水电、通讯、交通运输及材料采购条件较好,对施工有利。

  1.2.2.3施工重点和难点

  1.2.2.3.1工程项目众多,结构复杂,工期紧,干扰大,如何利用网络及现代化管理技术,优化工程施工安排,组织好城市交通的疏导,组织多项目、多工种的平行作业及交叉作业,争取最优的工程进度是本工程施工的第一重点。

  1.2.2.3.2在桥梁结构复杂、施工难度大的情况下,如何保证结构物的质量、外观和线形,保证工程一次成优,使五星桥成为江阴市一景是又一个重点。

  1.2.2.3.3工程位于市区内,施工中做好环境保护和文明施工,避免扰民事件的发生是施工中的又一重点。

  1.2.2.3.4主梁为不对称、单向悬浇的独塔单索面斜拉桥,施工过程中如何清除索塔东西向不平衡荷载,使索塔不发生不平衡偏转。在索力调整的同时,如何控制梁体线形及标高,使梁体的线形、高程、偏移均在允许误差范围内。在施工过程中,如何清除影响监测精度的干扰,取得精准的监控数据,以反馈索力及梁体线形调整是本项目的施工难点。

……

  详情请下载附件江阴某桥梁施工组织设计

责任编辑:玛门
收藏分享:论坛
分享到:
相关新闻
  • 特色班
    4大班次+2-3套全真模拟题
    提升学习效果
  • 精品班
    4大班次+2-3套全真模拟题+1套预测试题
  • 实验班
    3套全真模拟题+2套预测试题+考前冲关宝典
  • 定制班
    3套模拟题+3套预测题+考前冲关宝典+考前重点
  • 移动班
    以知识点为单元授课练习,
    强化重点、难点、考点
版权声明

  1、凡本网注明“来源:建设工程教育网”的所有作品,版权均属建设工程教育网所有,未经本网授权不得转载、链接、转贴或以其他方式使用;已经本网授权的,应在授权范围内使用,且必须注明“来源:建设工程教育网”。违反上述声明者,本网将追究其法律责任。
  2、本网部分资料为网上搜集转载,均尽力标明作者和出处。对于本网刊载作品涉及版权等问题的,请作者与本网站联系,本网站核实确认后会尽快予以处理。
  本网转载之作品,并不意味着认同该作品的观点或真实性。如其他媒体、网站或个人转载使用,请与著作权人联系,并自负法律责任。
  3、本网站欢迎积极投稿。