工程概况

　　本工程西起××大道，向东经×区、××区、××镇接温州机场路口，为温州市东西向的城市快速路；全长16.9Km.主要有市政道路工程、桥梁工程和隧道工程组成。主车道为双向八车道，设计车速80Km/h；辅道设计车速40Km/h；工程内容有：道路、桥梁、涵洞、隧道、给水管、下水道、防护工程、互通立交及电力电信、有线电视和燃气管线建设。

　　本合同段内共有主线桥1座，辅道桥2座，主线起点K0+605.997，终点至K1+125，全长519.003米；辅道：K0+000.3000～k1+125，全长1124.997.

　　项目环境

　　项目地点

　　起点位于温州市市区××大道与已建×大道的交叉点，终点至永中镇，沿线经过××镇、××乡、××镇、××镇、××镇等五个乡镇。

　　地形地貌

　　本项目工程区段的地貌主要为冲海积平原和丘陵区。平原区地形平坦，海拔高程一般为3~5米左右，上部软土层厚度较大，基岩埋深一般大于50米，工程地质条件差。区内内河水网纵横交错，河宽一般在10~30米之间，水深一般1~4米。

　　丘陵区基岩裸露，岩性单一，主要由火山碎屑与侵入岩体两大类组成。岩质坚硬，受长期风化剥蚀作用，表层风化厚度较大，一般在2米以上，植被发育一般。

　　本合同段内所处的三垟段，多为河网区，地势平坦，河道众多，所在区域有较多区段属于软土地基。

　　地质、地震

　　（1）地层岩性

　　①前第四纪地层

　　×大道项目段区上属浙江省东南一级地层区、温州-象山二级地层区的南端，中生界上侏罗纪地层分布全段。主要岩性有：晶玻屑凝灰岩、花岗岩等。本段平原区下伏基岩主要为晶玻屑凝灰岩、花岗岩

　　②第四纪地层

　　本区第四纪地层主要的海积、湖海积、冲海积、冲洪积沉积层为主，自上而下：表层为灰黄、黄褐色粘土与粉质粘土，局部分布有冲洪积的砾砂中粗砂与砂混粘性土。

　　上部为海相的淤泥，淤泥质粘土，夹有砂层，平原区厚度较大，最大可达40~60米，近山前渐薄式灭缺失。下部为湖海相同的粘土，粉质粘土及冲洪积相的砂、砾、卵石层，厚度变化较大。

　　底部为坡洪积成因的碎石土，厚度变化较大。

　　基底为硬质岩石，岩性主要有：花岗岩与晶玻屑凝灰岩，风化积度及风化岩厚度变化较大。

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　　详情请下载附件：温州某大道工程项目第一合同段施工组织设计