工程概况

　　项目名称：×××工程

　　项目业主：××公司

　　项目建设管理单位：××公司

　　施工地点：×地

　　工程规模：本工程段分新海涌和西涌两段，总长度约为2005米，其中新海涌长约1278米，西涌长约927米，主要结构形式为搅拌桩基础和斜坡式河涌。

　　施工工期：总体工期90日历天。

　　工程简况：新海涌和西涌改道共长约2005m，内河涌堤防堤顶高程在1.3m左右，堤顶宽约4m.

　　施工环境条件

　　水文、气象特征

　　工程地处亚热带季风气候区，属亚热带季风海洋气候，气候温和潮湿，具有温暖多雨、光热充足、温差较小、夏季长、霜期短等气候特征。

　　径流特征

　　西、北江来水经思贤滘沟通调节后，分别由西江马口站、北江三水站进入三角洲网河区，马口站多年平均径流量为2322亿m3，多年平均流量为7360m3/s，三水多年平均径流量为450.8亿m3，多年平均流量为1430m3/s；西江马口站丰、枯比值为2.59，北江三水站丰枯比为9.87；西江马口站汛期多年平均径流量占年径流量的比例为76.9%，北江三水站为84.8%.骝岗涌承泄上游来水，占珠江年径流总量2.3%左右，经蕉门注入伶仃洋。

　　洪水

　　工程附近河道的洪水主要来自西江和北江，因此其洪水受流域洪水特性所制约，具有明显的流域特征。

　　潮汐特性

　　（1）潮汐特性

　　潮汐属不规则半日潮，即在一个太阴日里（约24小时50分），出现两次高潮两次低潮，日潮不等现象显著。

　　（2）风暴期

　　珠江口沿岸是我国风暴潮多发地区和风暴潮灾害严重地区之一。1949年～2000年的52年中，从台山到深圳之间登陆影响广州的热带气旋约有46次。

　　（3）设计潮位

　　南沙站200年一遇设计潮位为2.83m，5年一遇潮位2.08m，大虎站200年一遇潮位2.66m，5年一遇潮位2.05m.

　　雨洪潮遭遇

　　西、北、东江发生较大洪水时，常遇到珠江河口是大潮期，大潮与暴雨遭遇的机会较大。

　　工程地质

　　该区地面高程基本为0高程（珠基），上层为厚1～1.3m厚的耕作层，其下为深12m～19m的淤泥。

　　施工环境

　　本工程地处位置在重要地段，水、电接驳比较容易，交通运输比较方便，水利、排灌均在总全规划之中，施工外部条件良好。

　　施工材料组织

　　施工材料，由于交通方便，市场发达，材料采购比较方便，施工所有材料均有合格品供应。工程中所需填沙可以直接供应到现场。

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　　详情请下载附件：黄沙河涌改造工程施工组织设计