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深圳某风景区路改造工程施工组织设计

2012-09-26 18:29  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  工程概况与工程特点

  深圳市某山风景区一号园路(原上山公路)改造工程位于某山西北麓,是某山现有的一条上山公路,道路起点心某山管理站,终点为某山顶管理站,道路全长6.64308km,路面平均宽度为4m,简易沥青路面,系该路拓宽改造工程。本公司投标范围:该段道路路面桩号K0+000.00至桩号K6+643.08,全长6.64308km范围内的道路工程、路灯照明工程、土石方工程及拉线井、路灯基础工程。要求施工质量等级达到设计及建设单位要求标准的等级。

  该工程项目的建设单位为深圳市*山风景区管理处,设计单位为*工程有限公司深圳分公司设计。

  工程名称:深圳市某山风景区一号园路(原上山公路)改造工程;

  工程地点:某地;

  工程规模:总投资1000万元;

  工程类型:风景区内的园路改造;

  工程功能:交通;

  施工进度计划:90天。

  设计图中坐标为独立坐标系统,高程为黄海高程系,现状道路起点高程为65.5m,终点高程为638.75m.

  一、道路

  该工程为四级山区公路,设计行车速度20km/h,路面设计标准轴载:BZZ-100.道路线形由直线与圆曲线组成,不设超高平曲线最小半径:150m,本工程平面线形走向基本上与现状公路一致。

  道路横断面红线为7m,标准许横断面设计为:0.5m路肩+6m车行道+0.5m路肩;道路局部幅由现状地形限制而稍有变化,路幅变化的渐变段为10m并应予以圆顺施工。

  纵断面设计是根据建设单位意见,为了结合地形,减少填挖方,保护沿线环境,节省工程的投资,道路纵坡保持原状道路纵坡不变,路面设计标高在原路面标高的基础上提升4cm,本工程纵断面设计为拟合道路纵坡。

  施工中超高加宽设计是按规范取超高横坡度2%,超高缓和段10~15m.根据图纸设计,局部急变,陡坡路段主路面宽度加宽至7m.

……

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责任编辑:向日葵
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