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2012-09-26 09:50 建设工程教育网整理 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
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民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数 |
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| 项次 | 标准值 | 类 别 | 标准值（kN/m2） | 组合值系数Ψc | 频遇值系数Ψf | 准永久值系数Ψq |
| 1 | 2 | （1）住宅,宿舍,旅馆,办公楼,医院病房,托儿所,幼儿园 | 2 | 0.7 | 0.5 | 0.4 |
| 1 | 2 | （2）教室,试验室,阅览室,会议室,医院门诊室 | 2 | 0.7 | 0.6 | 0.5 |
| 2 | 2.5 | 食堂,餐厅,一般资料档案室 | 2.5 | 0.7 | 0.6 | 0.5 |
| 3 | 3 | （1）礼堂,剧场,影院,有固定座位的看台 | 3 | 0.7 | 0.5 | 0.3 |
| 3 | 3 | （2）公共洗衣房 | 3 | 0.7 | 0.6 | 0.5 |
| 4 | 3.5 | （1）商店,展览厅,车站,港口,机场大厅及其旅客等候室 | 3.5 | 0.7 | 0.6 | 0.5 |
| 4 | 3.5 | （2）无固定座位的看台 | 3.5 | 0.7 | 0.5 | 0.3 |
| 5 | 4 | （1）健身房,演出舞台 | 4 | 0.7 | 0.6 | 0.5 |
| 5 | 4 | （2）舞厅 | 4 | 0.7 | 0.6 | 0.3 |
| 6 | 5 | （1）书库,档案室,贮存室 | 5 | 0.9 | 0.9 | 0.8 |
| 6 | 12 | （2）密集柜书库 | 12 | 0.9 | 0.9 | 0.8 |
| 7 | 7 | 通风机房,电梯机房 | 7 | 0.9 | 0.9 | 0.8 |
| 8 | 4 | （1）客车：单向板楼盖（板跨不小于2m）汽车通道及停车库 | 4 | 0.7 | 0.7 | 0.6 |
| 8 | 35 | （1）消防车：单向板楼盖（板跨不小于2m）汽车通道及停车库 | 35 | 0.7 | 0.7 | 0.6 |
| 8 | 2.5 | （2）客车：双向板和无梁楼盖（柱网尺寸不小于6m*6m）汽车通道及停车库 | 2.5 | 0.7 | 0.7 | 0.6 |
| 8 | 20 | （2）消防车：双向板和无梁楼盖（柱网尺寸不小于6m*6m）汽车通道及停车库 | 20 | 0.7 | 0.7 | 0.6 |
| 9 | 2 | （1）一般的厨房 | 2 | 0.7 | 0.6 | 0.5 |
| 9 | 4 | （2）餐厅的厨房 | 4 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| 10 | 2 | （1）对第2项中的民用建筑浴室,厕所,盥洗室 | 2 | 0.7 | 0.5 | 0.4 |
| 10 | 2.5 | （2）对其它民用建筑浴室,厕所,盥洗室 | 2.5 | 0.7 | 0.6 | 0.5 |
| 11 | 2 | （1）宿舍,旅馆,医院病房,托儿所,幼儿园,住宅：走廊,门厅,楼梯 | 2 | 0.7 | 0.5 | 0.4 |
| 11 | 2.5 | （2）办公楼,教室,餐厅,医院门诊部：走廊,门厅,楼梯 | 2.5 | 0.7 | 0.6 | 0.5 |
| 11 | 3.5 | （3）消防疏散楼梯,其他民用建筑：走廊,门厅,楼梯 | 3.5 | 0.7 | 0.5 | 0.3 |
| 12 | 2.5 | （1）一般情况阳台 | 2.5 | 0.7 | 0.6 | 0.5 |
| 12 | 3.5 | （2）当人群有可能密集时阳台 | 3.5 | 0.7 | 0.6 | 0.5 |
| 13 | 3-4 | 酒吧间、舞厅、展销厅 | 3.0～4.0 | 0.5 | ||
| 14 | 4-5 | 屋面花园 | 4.0～5.0 | 0.8 | ||
| 15 | 5-8 | 储藏室 | 5.0～8.0 | 0.8 | ||
| 16 | 4-5 | 饭店厨房、洗衣房 | 4.0～5.0 | 0.5 | ||
| 17 | 3-4.5 | 健身房、娱乐室 | 3.0～4.5 | 0.5 | ||
| 注： 1、本表所给各项活荷载适用于一般使用条件，当使用荷载较大或情况特殊时时，应按实际情况采用。 2、第6项书库活荷载当书架高度大于2M时，书库活荷载尚应按每米书架高度不小于2.5KN/MM确定。 3、第8项的客车活荷载只适用于停放载人小于9人的客车；消防车活荷载是适用于满载总重为300KN的大型车辆；当不符合本表的要求时，应将车轮局部荷载按结构效应的等效原则，换算为等效均布荷载。 4、第11项楼梯活荷载，对预制楼梯踏步平板，尚应按1.5kN集中荷载验算。 5、本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载。对固定隔墙的自重应按恒荷载考虑，当隔墙位置可灵活自由布置时，非固定隔墙的自重应取每延米长墙重（KN/M）的1/3作为楼面活荷载的附加值（KN/MM）计入，附加值不小于1.0KN/MM。 |
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