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某市东区建设道路二期工程施工组织设计

2012-09-17 17:11  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  第一章、工程概况

  (一)工程简介

  ××市东区建设道路二期工程位于YY省××市历下区和历城区(高新区),该区地处山丘陵区,南高北低。区内拟建工业南路、旅游路、9#路。

  工程工期:本合同段合同工期自×年3月31日开工,至×年10月31日竣工(其中工业南路×年8月31日竣工),总工期210天。

  本标段工程包括9#路工程,全长1915.510米。横断面为绿化带宽度18.5米+23米机动车道+18.5米绿化带,路基全宽60米,道路横坡为1.5%.路面车行道结构为(自上而下):3cm细粒式改性沥青混凝土AC-13Ⅰ,4cm中粒式沥青混凝土AC-16Ⅰ,5cm中粒式沥青混凝土AC-20Ⅰ,16cm水泥稳定碎石,36cm二灰碎石(每层厚18cm)总厚度64cm㎝.

  本标段工业南路工程为旧路改造工程,西起二环东路,东与东区12号路交汇,全长9750米,沿线16条主次干道与之相交,跨越5处现状桥涵一处铁路平交道口。道路最大纵坡1.54%,最小道路纵坡0.3%.远期规划红线宽90米,其中车行道31米,两侧分别为花坛、辅道、人行道、绿化带。车行道路拱横坡采用双面坡,坡度为1.5%,路拱形式为直线接圆曲线行路拱。道路面层为细粒式沥青混凝土3cm,中粒式沥青混凝土4cm,粗粒式沥青混凝土5cm,新建部分采用16cm水泥稳定碎石和18cm二灰碎石、18cm二灰土。补强一层部分第四层为水泥稳定碎石,补强二层部分第四层为16cm水泥稳定碎石,第五层为二灰碎石。

  旅游路工程为新建工程,道路结构为(自上而下)3cm细粒式改性沥青混凝土,4cm中粒式沥青混凝土,5cm粗粒式沥青混凝土,16cm水泥稳定碎石,其中填方段干燥土段道路底基层为18cm二灰碎石+15cm二灰稳定土,填方段中湿土段道路底基层为18cm二灰碎石+20cm级配碎石,挖方基岩段道路底基层为20cm级配碎石。

  (二)工程地质及气象水文

  1、气象水文

  工程路线所经地区属温带季风型大陆气候,春季温和干燥,夏季炎热多雨,秋季天高气爽。冬季寒冷干旱。

  全年平均气温14.3℃,极端最高气温42.5℃,极端最低气温-17.9℃,最热月在七月。本地区的主导风向为西南风和南风,风频均在12%以上,这主要是受季风的影响。

  全年降水量在669.30mm之间,一般集中在6~8月份,这四个月平均占全年降水量的65%,历年最大降水量为1283.46mm,历年最小降水量为320.7mm.

  (三)建设标准

  该工程为道路工程,执行国家、省市现行的市政建设工程施工及验收规范、施工技术标准,建设工程施工施工操作规程、“建设工程质量管理条例”、“工程建设强制性标准”、“工程建设标准强制性条文”、“市政工程质量技术规定”

  ……

  详情请下载附件XX市东区建设道路二期工程施工组织设计

责任编辑:向日葵
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