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武汉市某新建轻轨施工组织设计

2012-09-11 09:52  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  第一章工程说明

  第1节 工程概况

  武汉市某大道上延线综合整治工程(含轨道交通××号线二期基础)第××标段,线路从古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范围WK2+170~WK4+645,线路长度2.475km;高架车站2 座,分别为古田三路站WK2+210、古田二路站WK3+117.

  线路沿某大道经古田二路至古田一路(不含古田一路站)。线路沿某大道中央布设,除进入古田一路站前,线间距较大,采用钢结构门式墩外,其余桥墩均为菱形墩,设在道路中央绿化带上。

  第2节 沿线工程地质、地震基本烈度、气象资料

  一、工程地质

  本标段工程地貌上属于长江左岸I 级阶地及汉江左岸I 级阶地、II级阶地,拟建工程沿线场地以道路为主,地形较为平坦。

  主要地层有第四系全新统冲积黏土和粉质黏土、粉土、粉砂互层,局部夹淤泥质粉质黏土。

  二、沿线地震烈度

  沿线场地建筑抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,所属设计地震分组为第一组。

  三、气象及水文资料

  武汉地处我国东部沿海向内地过渡地带,地处中纬度。属亚热带湿润性季风气候,具有四季分明的特征。年平均降水量为1248.5mm,73.7%集中于3~8月。

  武汉地区长江最高洪水位为29.73m(吴凇高程),最低枯水位8.87m,水位升降幅度20.86m,长江、汉江与其两岸地下承压水有较密切的水力联系。

  详情请下载附件武汉市某新建轻轨施工组织设计

责任编辑:向日葵
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