哈尔滨地铁工程施工量最大最复杂标段通过验收

　　8月16日从哈尔滨地铁集团有限公司了解到，作为哈市地铁工程施工量最大、最复杂的标段——地铁1号线第八标段，分别于13日和15日通过了验收。据了解，第八标段位于哈市地铁1号线工程大学站和交通学院站之间，共3站两区间，全长约4公里左右。

　　据负责该标段施工的中铁一局集团有限公司哈市地铁第八标段项目部工会主席郭小峰介绍，从2008年的10月开始进场施工，经过近4年的紧张施工，分别于13日和15日完成了太平桥至交通学院区间、工程大学至太平桥区间，共3站2区间的验收。第八标段是哈市地铁工程中施工量最大、施工工法最多、地质条件最为复杂的一个施工区间。在这个区间里，施工采用了明挖、暗挖，以及盾构的施工方法。同时，第八标段的地质条件也最为复杂，既有松花江漫滩地带，又有横跨马家沟河的施工。“

　　16日上午，记者在位于哈市太平桥头的地铁1号线太平桥站看到，一共两层的车站主体已经完工，施工人员正在紧张的进行设备安装及调试工作。据了解，地铁太平桥站1号出入口位于东直路与南通大街交口靠近家乐福超市一侧，2号出入口位于太平桥头。

　　据了解，太平桥车站为双层导式车站，共两层，分为站厅层和站台层。站厅层的功能主要为设备安装、各种电器安装及办公用地；站台层主要为地铁乘客候车、乘车用，两层的面积分别为6500平方米。

　　同时，在站台层，一共有三条地铁线路，两侧线路分别为地铁上行和下行线路，中间线路为停车线路。