京公网安备 11010802023460号先前后左右张望一轮，然后看准时机一溜小跑往对面冲……这是不少市民在过马路时的切身感受。如何让市民过马路不再“心惊惊”？过街天桥的建设是一个有效的解决办法。据悉，南宁市今年为民办实事项目之一的新建6座人行过街天桥进展顺利，预计12月20日完成建设。
办实事 6座新天桥年底前可建成人行过街设施的建设，已经连续7年被列入南宁市为民办实事项目。据悉，南宁市今年为民办实事项目之一的新建6座人行过街天桥目前进展顺利，预计12月20日完成建设。新建的这6座天桥分别位于五象大道龙岗村、白沙大道南国花园、明秀东路明秀小区、仙葫大道乐业路口、邕武路市第五人民医院和快速环道橘子郡小区。
记者从南宁市城乡建委获悉，目前，五象大道龙岗村人行天桥、白沙大道南国花园人行天桥已完成两座天桥的施工测量放样和施工场地沿线地面影响施工建筑物的调查，龙岗村人行天桥已完成6根桩基施工。
明秀东路明秀小区人行过街天桥、仙葫大道乐业路口人行天桥已完成施工图并备案，正在开展施工招标工作，计划本月中旬完成招标，8月20日开工。邕武路市第五人民医院人行天桥、快速环道橘子郡小区人行天桥已完成施工图并备案，正在开展招标上控价审查和施工招标准备工作，计划8月30日完成招标，9月5日开工。
访选址 车水马龙间行人过街不易
据了解，这些人行过街设施选址都经过了规划部门精确的调查和分析，新建的6座人行天桥均靠近人流量大的居民住宅区。目前，这些选址的交通状况如何？建桥将给市民带来怎样的便利？为了解这些情况，昨日记者对部分人行天桥的选址进行了实地走访。
南国花园小区位于快环白沙星光路口附近，由于小区住户多，多路公交车在此设有站点。记者在这里观察了几分钟，发现一些乘客下车后就直接穿过车流如梭的快环走到马路对面。居民李女士无奈地表示，如果想走人行横道过马路，要步行近千米到白沙星光路口才有，太远了，所以有不少居民选择冒险横穿快环。
明秀小区位于道路交通流量大的明秀东路，周边有众多居民住宅小区和单位宿舍，行人过街非常频繁。明秀市场外的马路是一段长长的下坡路，车辆经过时速度都很快。记者看到，从小区里出来的行人，都是在车流间隙中迅速通过马路，如同与汽车“抢时间”。同时，有多条公交线路在附近停靠，公交车一进站就陷入“人车混战”。
位于快环秀厢大道段的橘子郡小区，是近年新建成的居民小区，入住居民越来越多，周边还有不少汽车销售店。由于小区大门距离交叉路口较远，部分行人图省事干脆横穿快环。一名市民称，他知道这样走很危险，每次都胆战心惊的，今后有了过街天桥，就会安全和方便很多。
看设计 坡度放缓地面防滑更人性化
人行过街立体设施通常包括天桥和地道两种，那么，为何新建的6座过街设施都采用天桥的建筑形式？据介绍，人行过街天桥具有造价低、工程周期短、对市政设施及道路交通影响较小的优点。由于所建天桥均位于旧城区，分布有较多市政管线设施，综合考虑经济、技术、工程周期等因素，因此决定所有人行过街设施都采用天桥的方案。
据悉，天桥平面依据道路实际横断面形式布置。在景观设计方面，未来的6座天桥将体现“一桥一景”———在铺装、栏杆、结构材料、植物绿化等方面，每一座都体现出差别化，并自然融入周边建筑物、道路空间区位的既有景观风格之中，展现适用、便利、轻盈、美观的设计理念。
新建天桥将更注重人性化。以前的人行天桥大都是按照1 ∶2的坡度建造，相对较陡；而新建的6座天桥将根据过街需求，在用地允许的情况下，采用相对较缓的坡度。这样市民即使推着自行车上下桥，也会比较轻松。此外，考虑到雨天上下坡容易打滑，新建天桥将采用更多的防滑材料，而不是过去常用的混凝土水泥路面，不仅外表更美观，而且更实用。
