例题1：某工程双代号时标网络计划如下图所示（单位：天）。工作A的总时差和自由时差分别为（　）天。

　　A．1和0
　　B．1和1
　　C．2和0
　　D．0和0

　　【正确答案】A

　　【答案解析】工作A无波形线，故自由时差为0；从图中可知，工作A的总时差为1.参见教材P130.

　　例题2：工程网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键线路是指（　）的线路。
　　A．时标网络计划中没有波形线
　　B．双代号网络计划中没有虚箭线
　　C．单代号网络计划中各关键工作之间的时间间隔均为零
　　D．单代号网络计划中各工作自由时差为零
　　E．双代号网络计划中线路长度最长

　　【正确答案】ACE

　　【答案解析】双代号网络计划中没有虚箭线，只是表示没有虚工作，选项B不正确；单代号网络计划中各工作自由时差为零，并不一定各工作的总时差为零，选项D不正确。参见教材P128、132.

　　例题3：某工程施工网络计划经工程师批准后实施。已知工作A有5天的自由时差和8天的总时差，由于第三方原因，使工作A的实际完成时间比原计划延长了12天。在无其它干扰的情况下，该工程的实际工期将延长（　）天。
　　A．3
　　B．4
　　C．7
　　D．12

　　【正确答案】B

　　【答案解析】总时差指的是在不影响总工期的前提下，可以利用的机动时间，本例中实际工期延长天数＝12-8＝4天。参见教材P139.

　　例题4：在工程网络计划执行过程中，当某项工作的最早完成时间推迟天数超过其自由时差时，将会影响（　）。
　　A．该工作平行工作的最早开始时间
　　B．该工作紧后工作的最早开始时间
　　C．本工作的最迟完成时间
　　D．该工作紧后工作的最迟完成时间

　　【正确答案】B

　　【答案解析】自由时差指的是在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。参见教材P139.