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2010-11-05 10:01 来源于网络 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
承包人: 监理单位:
合同号: 工程编号:
浙 江 省 交 通 厅 工 程 质 量 监 督 站 监 制 | 工程名称 | 施工日期 | ||||||||||||||||||||
桩号、部位 | 检验日期 | |||||||||||||||||||||
基 本 要 求 | 项 次 | 要 求 内 容 | 承包人自检 | 监理检验 | ||||||||||||||||||
5.5.1.1 | 在新建或旧路的表层进行表面处治时,应将表面的泥砂及一切杂物清除干净,底层必须坚实、稳定、平整、保持干燥后才可施工。 | |||||||||||||||||||||
5.5.1.2 | 沥青材料的各项指标和石料的质量规格用量应符合设计要求和施工规范的规定。 | |||||||||||||||||||||
5.5.1.3 | 沥青浇洒应均匀,无露白,不得污染其他的构筑物。 | |||||||||||||||||||||
5.5.1.4 | 嵌缝料必须趁热摊铺,扫料均匀,不得有重叠现象,压实平整。 | |||||||||||||||||||||
实 测 项 目 | 项 次 | 检查项目 | 规定值或 允许偏差 | 检查频率 (方法) | 检查情况(实测值) | 备注 | ||||||||||||||||
承包人自检 | 监理核验 | |||||||||||||||||||||
1 | 平整度 (%) | ō(mm) IRI(m/km) | 3.5 3.8 | 平整度仪:全线每车道连续按每100m计算IRI或ō | ||||||||||||||||||
最大间隙H(mm) | 8 | |||||||||||||||||||||
2 | 弯沉值(0.01mm) | ≤设计值 | 按附录Ⅰ检查 | 设计: | ||||||||||||||||||
3 | 厚度(mm) | 代表值 | -8%H或-5mm | 按附录Ⅱ检查每200m每车道1点 | ||||||||||||||||||
极 值 | -15%H或-10mm | |||||||||||||||||||||
4 | 沥青总用量(kg/m2) | ±10% | 每工作日每层洒布沥青按(T0982)查一次 | 设计: | ||||||||||||||||||
5 | 中线平面偏位(mm) | 30 | 经纬仪:每200m4点 | |||||||||||||||||||
6 | 纵断高程(mm) | ±15 | 水准仪:每200m4断面 | |||||||||||||||||||
7 | 宽度(mm) | 有侧石 | ±30 | 尺量:每200m4处 | 设计: | |||||||||||||||||
无侧石 | 不小于设计值 | |||||||||||||||||||||
8 | 横坡(%) | ±0.5 | 水准仪:每200m4个断面 | 设计: | ||||||||||||||||||
外 观鉴定 | 项次 | 外观鉴定内容 | 自检描述 | 监理描述 | ||||||||||||||||||
5.4.3.1 | 表面应平整密实,不应有松散、裂缝、油包、油丁、波浪、泛油等现象,有上述缺陷的面积之和不超过受检面积的0.2%,不符合要求时每超过0.2%减2分。 | |||||||||||||||||||||
5.4.3.2 | 表面无明显碾压轮迹,不符合要求时,每次减1-2分。 | |||||||||||||||||||||
5.4.3.3 | 面层与路缘石及其他的构筑物应接顺,无积水现象。不符合要求时每处减1-2分。 | |||||||||||||||||||||
结 论 | 自检 | |||||||||||||||||||||
监理 | ||||||||||||||||||||||
现场监理 日 期 | 施工负责人 日 期 | 质检员 日 期 | 施工员 日 期 |
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