经过前期紧张有序的准备工作，11月11日，萧山供电局变电检修人员进驻萧山国际机场中心变电所，拉开了为期一个多月的机场中心变综合自动化改造工程的序幕。据悉，萧山国际机场是华东地区第二大国际机场，其中心变电所自1999年投产以来，一直承担着整个机场调度、候机、安保、消防等各方面的供电任务，地位至关重要。萧山局在前期对该用户变“体检”时发现，由于设计时存在一定局限性导致该站继电保护装置较陈旧，无计算机保护，存在着灵敏度低的缺陷，一旦发生继保失灵，将不可避免引起误动停电或者拒动造成与成都双流机场相似事故，给机场今后的安全运行带来隐患。对此，应机场方面要求，该局决定对该中心变电站进行一次全面准确的“手术”，彻底改造现有继电保护装置，切实增强机场供电的可靠性。

　　自项目启动后，萧山供电局第一时间召开专题会议进行研究部署，有关部门迅速行动，做到了早研究、早打算、早安排、早部署。为此，该局客服中心的徐勤主任几乎成了机场“常驻人员”，三天两头跑现场努力协调各方面工作。该局变检工区作为此次工程的“主力军”按照“厚积薄发做准备，胸有成竹建工程”的总基调，8月份即成立工程管理小组，制定周密的工程管理计划，确定机场变电所第三路备用电源的接入方案和接入完成时间，根据电网停电情况，制订了详细的停电计划以确保机场变电所的可靠供电。同月起，该局人员多次深入现场，详细核对现场设备，检查屏柜34面，核对电缆116根，发现旧设备与图纸不符问题20多处、前期蓝图严重错误20余处，并发现了原主变压器差动回路设计错误的严重隐患一处。经过周密审核和全员研讨，萧山局协同设计单位绘制了准确的施工蓝图。针对新保护装置的设计原理、工作方式与以往同类装置均存在较大差别的情况，该局技术人员先后多次与工程设计方、装置生产方进行了磋商，并全面学习现有的作业指导书和专业管理规范，深入细致地了解新装置的性能，制订周密的工程安装和调试方案，为实地开工积极备战。

　　据该局变检工区朱卫东主任介绍，尽管工程本身不大，但是需要解决的安全和技术方面的难题却不少。在11月11日到12月17日的短短1个月零7天的工期内，该局将完成继电保护装置更换、全站二次电缆更换、直流系统更换、所用电系统更换等五个阶段整体改造，工作范围大，工作点多，期间又不允许主设备全部停电，而且为保证供电的可靠性，主设备分期停电的时间也必须尽量缩短，尤其在全所停电的短短5个小时内将完成35千伏、10千伏备投、进线及母分开关整组联调试验，要将前期所有涉及运行间隔而不能联调的回路一一试验，难度可想而知。对此，该局提出了机场供电可靠性原则以及准备工作百分之百满足原则，要求必须在“了解百分之百设备实际情况、具备百分之百准确的施工图纸、制定百分之百详细的施工方案、责任百分之百到位”的前提下进行现场施工，实现在任何时间机场中心变电站都有两个及以上可靠电源供电，确保在高效施工作业过程中机场供电的安全可靠。