2014-10-17 16:10 建设工程教育网整理 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
交叉口范围直行交通：
设计速度原则上应与路段设计速度相同。
两相交公路的等级或交通量相近时，平面交叉范围内的设计速度可适当降低，但不得低于路段设计速度的70％。
转弯交通：设计速度因分、合流及用地等影响，通常应适当降低，或按变速行驶需要而定。
右转弯车道：设计速度不宜大于40km／h；
左转弯车道：设计速度不宜大于20km/h；
城市道路交叉口内的计算行车速度应按各级道路计算行车速度的0.5～0.7倍计算，直行车取大值，转弯车取小值。
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