（1）机场导航台宜采用双路市电专用路由供电；机场灯光站的后备电源应保证机场导航台的供电。支线机场导航台可不采用双路市电供电。航路导航台宜保证一路市电供电，并配置发电机为后备电源。

（2）导航台可采用太阳能供电或其他可靠供电方式。太阳能供电的储能电池容量，应根据该地区日照统计中连续出现阴雨天气的天数确定。

（3）导航设备应配备蓄电池作为主用后备电源，满足导航设备24h连续、正常工作。

（4）可以选择在线式不间断电源（以下简称“UPS”）作为导航设备备用后备电源，同时可作稳压电源使用。UPS的额定功率选择应是用电设备额定功率的2倍。

（5）机房配电分为转换开关箱、配电箱，转换开关箱及配电箱分离设置、安装。配置UPS时，应加装UPS电源输出配电盒，UPS的输出经配电盒接至设备。转换开关箱、配电箱及UPS配电盒之间安装距离应满足浪涌防护的退耦要求。

（6）机房应设置足够数量的电源插座。配置UPS时，可设置不间断电源插座，满足设备维护及维修的需要。

（7）导航台的电源开关应选用空气断路开关，电源系统中不得安装漏电开关。

（8）需提供气象设备电源的导航台，应为气象设备的电源预留连接端，或预留安装位置。