2015-04-17 14:21 建设工程教育网整理 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
1、导轨式爬架通过竖向连接的导轨与建筑结构多层连接,支架荷载可以均匀地传递到结构上,附着安全度大大提高;与挑梁式爬架相比,其仅上二层与建筑结构连接,附着点受力集中,且砼强度尚未达到设计强度,容易将边梁拉裂,甚至拉脱造成坠落事故。
2、导轨式爬架导轨离墙距离为300毫米-400毫米,支架荷载相对附着点来说,水平荷载很小,主要是垂直荷载;而挑梁式爬架提升点在支架中部,离墙距离约1000毫米,对上层附着点来说,水平荷载较大。
3、对于非承重边梁或较小边梁(300×500以下),集中受力情况下,受到破坏的是边梁而不是穿墙螺栓,故在一定环境条件下,增加穿墙螺栓安全度并不能提高爬架附着的安全度,而增加附着点则能有效解决上述矛盾,保证附着安全度。
4、附着安全度是其他所有安全措施的基础,附着安全度不够时,容易发生坠落事故。导轨式爬架在多项工程应用中也曾发生过葫芦吊钩断裂、断链、电机停转等情况,由于附着均匀牢固,在防坠装置将支架自锁后,未对该提升点及相邻提升点产生影响。
5、对附着点强度的要求:在施工状态时,能够承受支架自重施工荷载,风荷载及一定的冲击荷载(物料平台装卸,水平冲击)的使用要求。在升降状态时,承受支架坠落时防坠自锁的冲击荷载;在附着失效时,相邻点可分担该点所有支架荷载,而不致于发生连锁反应。
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