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公路桥涵模板、支架设计荷载

2014-09-12 16:31  建设工程教育网  【  【打印】【我要纠错】

  1.计算模板、支架时,应考虑下列荷载并按下表进行荷载组合。

  1)模板、支架自重。

  2)新浇筑的混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力。

  3)施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载。

  4)振捣混凝土时产生的振动荷载。

  5)新浇筑的混凝土对侧面模板的压力。

  6)倾倒大方量混凝土时产生水平方向的冲击荷载。

  7)其他可能产生的荷载,如雪荷载、冬季保温设施荷载等。

  2.钢、木模板及支架的设计,可按现行《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025)的有关规定执行。

  3.计算模板、支架的强度和稳定性时,应考虑作用在模板、支架上的风力。设于水中的支架,尚应考虑水流压力、流冰压力和船只漂流物等冲击力荷载。

  4.钢框胶合板覆面模板块的整体抗弯强度及刚度,可根据实测胶合板弹性模量与钢材弹性模量之比,胶合板折算为相应面积的钢板,然后按组合钢模板的计算方法进行验算,同时还需验算在钢边框作为支承边的情况下,胶合板本身的抗弯强度与刚度。

责任编辑:lwg
延伸阅读:公路桥涵 模板 支架
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