2013-09-06 09:39 建设工程教育网 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
路堤加筋设计计算:
1、加筋路堤的设计有多方面的内容,条文仅列出主要内容。
2、加筋路堤均须进行设计计算。稳定计算和锚固长度计算是设计计算的两个主要内容;沉降计算虽然也是路堤设计的一项重要内容,但目前尚难在沉降计算中考虑加筋的作用,因此如需进行沉降计算,可采用分层总和法而不计加筋作用。
3、稳定安全系数的取值是一个较复杂的技术经济问题,就目前而言还没有一个公认的合理方法确定安全系数。一般认为安全系数不仅应和采用的稳定计算模式相联系,而且还应和采用的计算参数配套。我国《公路路基设计规范》规定的最小安全系数为1.25;我国铁路路基设计规范规定的安全系数为1.05~1.15;我国港工规范的安全系数值,根据强度指标的不同取1.1~1.5;国外推荐的安全系数值,则根据安全等级的不同取为1.05~1.5.
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
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