关于我们

在线客服

帮助

24小时客服:010-82326699 400-810-5999

建设工程教育网 > 建筑文苑 > 交通工程 > 正文

交通工程基本知识:无缝线路的应力放散及调整条件

2015-04-16 17:05  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  锁定轨温必须准确、均匀、可靠,凡有下列情况之一者,必须做好应力放散。

  (1)实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃;

  (2)锁定轨温不清楚或不准确;

  (3)跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃;

  (4)铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩;

  (5)固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移;

  (6)夏季线路轨向严重不良,碎弯多;

  (7)通过测试,发现温度力分布严重不匀;

  (8)因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温;

  (9)低温铺设轨条时,拉伸不到位或拉伸不均匀。

责任编辑:红豆
收藏分享:论坛
分享到:
相关新闻
  • 特色班
    4大班次+2-3套全真模拟题
    提升学习效果
  • 精品班
    4大班次+2-3套全真模拟题+1套预测试题
  • 实验班
    3套全真模拟题+2套预测试题+考前冲关宝典
  • 定制班
    3套模拟题+3套预测题+考前冲关宝典+考前重点
  • 移动班
    以知识点为单元授课练习,
    强化重点、难点、考点
版权声明

  1、凡本网注明“来源:建设工程教育网”的所有作品,版权均属建设工程教育网所有,未经本网授权不得转载、链接、转贴或以其他方式使用;已经本网授权的,应在授权范围内使用,且必须注明“来源:建设工程教育网”。违反上述声明者,本网将追究其法律责任。
  2、本网部分资料为网上搜集转载,均尽力标明作者和出处。对于本网刊载作品涉及版权等问题的,请作者与本网站联系,本网站核实确认后会尽快予以处理。
  本网转载之作品,并不意味着认同该作品的观点或真实性。如其他媒体、网站或个人转载使用,请与著作权人联系,并自负法律责任。
  3、本网站欢迎积极投稿。