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贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验仪具与材料

2014-03-04 07:42  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  【学员问题】贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验仪具与材料?

  【解答】(1)标准车:双轴、后轴双侧4轮的载重车,其标准轴荷载轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要参数应符合表9.1.2的要求。测试车可根据需要按公路等级选择,高速公路、一级及二级公路应采用后轴10t的BZZ-10标准车;其他等级公路可采用后轴6t的BZZ-60标准车。

  (2)路面弯沉仪:由贝克曼梁、百分表及表架组成,贝克曼梁由合金铝制成,上有水准泡,其前臂(接触路面)与后臂(装百分表)长度比为2:1.弯沉仪长度有两种:一种长3.6m,前后臂分别为2.4m和1.2m;另一种加长的弯沉仪长5.4m,前后臂分别为3.6m和1.8m.当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上测定时,宜采用长度为5.4m的贝克曼梁弯沉仪,并采用BZZ-100标准车,弯沉采用百分表量得,也可用自动记录装置进行测量。

  (3)接触式路表温度计:端部为平头,分度不大于1°C.

  (4)其它:皮尺、口哨、白油漆或粉笔、指挥旗等。

  以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

责任编辑:tracy
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