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铁路构造措施

2014-02-21 16:01  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  【学员问题】铁路构造措施?

  【解答】1、混凝土结构外形应力求简洁,便于养护维修。

  2、混凝土结构的构造应有利于减轻环境对结构的作用,有利于避免水、水汽和有害物质在混凝土表面的积聚,便于施工时混凝土的捣固和养护。

  3、混凝土结构表面应设置可靠的防、排水等构造措施。必要时可采用换填土、降低地下水位及设防护层等工程措施,防止水和有害物质接触混凝土表面。

  4、结构的各种接缝应尽量避开最不利环境作用的部位。

  5、对于遭受严重冻融破坏和化学侵蚀的混凝土结构,应考虑暴露面上混凝土的可能剥蚀对构件(特别是薄壁构件)承载力的损害,设计时需适当增加混凝土厚度。

  6、混凝土保护层垫块的强度和密实度应不低于构件本体混凝土的强度和密实度。

  7、桥梁端部应采取有效构造措施防止污水回流污染支座和梁端表面。

  8、封锚混凝土宜采用水泥基聚合物混凝土,混凝土的水胶比应不大于本体混凝土的相应值,并采取可靠的防护措施,以防止环境水和其它有害介质渗入接缝。

  9、隧道拱墙初期支护与二次衬砌之间应设置可靠的防水层。

  10、钢筋的混凝土保护层厚度除遵守现行铁路工程有关专业标准的规定外,还应符合以下规定:离混凝土表面最近的普通钢筋(主筋、箍筋和分布筋)的混凝土保护层厚度c(钢筋外缘至混凝土表面的距离)应不小于表6.0.10规定的最小厚度cmin与混凝土保护层厚度施工允许偏差负值△之和。

  以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

责任编辑:tracy
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