2015-01-04 19:23 建设工程教育网整理 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
一、冬季施工安全保证措施
1、成立冬季大干100天安全、质量领导小组。
2、冬季施工必须确保工程质量,做到安全生产。开展冬季施工前的质量、安全综合检查,对各分项施工项目、机械设备使用等情况逐一进行全面检查,重点检查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所,按“三定”措施(定人、定整改措施、定隐患整改时间)整改后,由项目工程主管领导、施工技术人员和专职安全员复检合格后,才能实施施工。
3、开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员,按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长,严格按冬季施工安全技术措施要求,合理安排组员日程工作安排,不违章作业。
4、明确各级管理人员安全生产责任制度,对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象,严格按《项目安全管理办法》处罚。
5、现场内的各种材料按材质分类堆码到指定地点,堆放高度不得高于1.5m并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。
6、加强季节施工劳动保护工作。按工作性质,按月发放劳保用品(手套和安全防护用品)。霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时操作架体和临边防护设施必须有安全管理人员检查合格后才能使用,防止高处坠落事故的发生。
7、安全标识设置。在施工现场危险场所、通道口和临边醒目位置,设置相应的安全警示标志牌,提示作业人员加强自我安全保护意识,防止意外事故发生。
8、施工、运输场地不的因积水现象导致因温度过底时而结冰,造成安全隐患。
9、混凝土浇注前由施工技术和安全管理人员提前对施工作业面和工作环境检查,符合施工条件才能实施。
10、用电管理和机械设备使用管理。①现场设两名专业电工(蒋国定、宋雪清)负责安装、维护和管理用电设备,严禁无关人员随意拆、改用电线路;②在使用的设备就近设置移动开关箱,浇注混凝土时,电工必须在作业现场值班,负责震动设备移动后,接、拆电源作业,避免发生漏触电伤害事故;③严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上,不得投入使用,霜、雪天气,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后,应对用点线路进行检查,防止断线造成触电事故;④机械设备每月检修两次,特种设备每星期检修一次。特种设备的安全防护装置和起重索具、承重钢丝绳检查,必须在开机前由司机试开机,确认设备使用正常,才能使用,安全员每星期对现场的所有设备全面检查,发现存在的隐患,必须立即指定专人整改,安全隐患整改复检合格后,才能使用;⑤停用的设备,必须及时切断电源,避免无关人员误操作。
11、职工宿舍管理
1)冬季来临,职工宿舍内生活取暖、做饭,防止煤气中毒和火灾事故是管理的重点。①每个宿舍内居住人数必须限制,火炉离床铺和易燃物品最小距离不得小于3m;②不得在火炉就近凉衣物;③在火炉就近不得堆放燃料,防止发生火灾事故;④液化汽罐等易燃、易爆物品不得存放在集体宿舍内;⑤夜间睡觉后,不得将门窗关闭的太严实,保持空气的正常流通(窗户必须留半扇)。
2)宿舍管理。为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故,由土建班组长宋明,负责夜间不少于两次巡视检查。检查内容:①火炉使用情况,是否有发生火灾的危险;②室内煤气量是否超标;③通风状况;
冬期施工安全、质量领导小组:
组长:吴小勇
副组长:洪信春
小组成员:何坚荣、张鸳鸯、郑根贤、各施工现场负责人
二、冬季施工质量保证措施
(一)、路基工程
⑴基底应在冻结前处理。处理时应清除冰雪,疏干积水,坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实。并应随即掩盖以防冻结。
⑵在冬季施工地段,应将中桩、边桩、护桩处,作出明显标志,以防被雪掩埋难找。对运输机械和施工道路均要采取防滑措施,保证运输安全。
⑶填料的选择,应选用级配良好的渗水土壤作填料。如确有困难不得不使用非渗水土时,其含水量应低于塑限,并采取加大压实功能措施。
⑷基床、边坡面1m以内、桥涵缺口、桥头锥体及位于河床上的路堤均不使用冻土填筑压实。
⑸土方开挖时,每天开挖结束后,在开挖面上铺一层松土,防止下部土层冻结。施工地段的积雪,在动工前应清除,路基填筑做到随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前,不得中断施工,保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。施工中遇到大雪或其它原因中途停工时,整平填土并加以覆盖,继续施工前,将表面冰雪清除。
(6)使用水泥改良土填筑的路基,尽量避开冬季施工。确须冬季施工时,现场及材料拌和、运输均需采取暖棚保温措施。掺有冻土的路堤,其预留沉落量,应根据填料种类和冻土含量情况酌予增加;预留沉落高度可按堤高的2~4%适当取选。
⑺冬季施工的路基面及边坡修整工作,宜在解冻后进行。
⑻应随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前不得中断施工。应保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。
⑼对取土场、路堑和路堤的外露土层,用松土或草袋覆盖。
⑽分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄20~25%,并不得铺成斜层。
⑾施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工时,应整平填层及边坡面并加掩盖;继续施工前,应将表面冰雪清除。
(二)、混凝土工程
1、基本要求
(1)冬季施工的混凝土宜选用普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于42.5,每立方米混凝土中的水泥用量不少于300kg,水灰比不大于0.6,并加入早强剂、防冻剂,做好防冻砼配合比。
(2)为减少冻害,将配合比中的用水量降至最低限度。具体措施:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
(3)模板和保温层,在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,临时覆盖,使其缓慢冷却。
(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,要求结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
2、混凝土的拌制
(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料。
(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,按要求掺量直接撒在集料上面和集料同时投入。如外加剂为液体,使用时先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的外加剂溶液一次配成。
(3)当施工期处于0℃左右时,在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,注意在添加前应做好试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,适当提高混凝土设计等级。
(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。
(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均从拌合水中扣除。
(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间适当延长,正常取常温搅拌时间的1.5倍。
(7)混凝土拌合物的出机温度控制不低于10℃,入模温度不得低于5℃。
3、混凝土的运输和浇筑
(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施)。
(2)混凝土浇筑前,必须清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾。
(3)在浇筑前,了解混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施。
(4)分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前不得低于2℃。
(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证强度。
(6)现场留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。
4、混凝土的养护
(1)冬季浇筑的混凝土,及时进行覆盖、围裹等措施保温。
(2)采用的保温材料(草袋,麻袋),保持干燥。
(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。
(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二到三层。
(5)拆模后的混凝土也及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。
5、试件留置
按规范及施工要求制作、管理、养护、送检混凝土试块。取样与试件留置应符合下列规定:
每次取样至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数根据实际需要确定。
(三)、钢筋工程
1、钢筋冷拉
1)钢筋负温冷拉时,可采用控制应力法或控制冷拉率方法。
2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高,冷拉控制应力。
2、钢筋负温焊接
1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。
2)负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊、电弧焊(帮条、搭接、坡口焊)等焊接方法。
3)焊接钢筋应尽量安排在棚内温度较高时进行作业,焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
3、电弧焊接
1)焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
2)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
3)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均保持熔合良好。
(四)、预制梁施工
⑴混凝土施工
1)、确保混凝土入模温度在10℃左右。否则强度增长慢,就不能达到混凝土本身抗冻的要求。
2)、冬期混凝土的配合比应经试验室确定,并报业主及监理工程师审批,在确定混凝土的各项技术指标(抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、碱-骨料反应的耐久性等)均符合规范要求时,方可进行混凝土拌制施工。
3)、在梁体钢筋、模板及预埋件等安装完毕检查合格后,用篷布盖上并向台位供气加温,使混凝土入模时模板及钢筋温度在10℃以上。
4)、梁体混凝土养护及强度保证
○1梁的养护采用蒸汽养护,蒸汽养护采用篷布遮盖成一个整体养护罩,顶部用重物压住,四周用绳捆牢,蒸汽管路的布置要求保证养护罩内每处温度保持基本一致,在正式养护升温前,将箱梁底板内灌水,深度为5cm,底板的两端1.5米范围内,用麻袋覆盖,预防底板混凝土开裂。通气后,每1h测量一次温度,并做好记录,在升温和降温阶段,每隔半小时观测一次温度。
○2为保证桥梁质量,梁尽量在中午气温较高时进行张拉和压浆,个别情况必须进行张拉和压浆作业时,张拉时间尽量安排在气温较高时进行,并对梁采取保温措施。
○3冬期进行孔道压浆时,必须采取保温、防冻措施,并取得业主及监理工程师同意。在梁两端用钢管搭架,用蓬布罩住梁体,对梁体进行蓄温保温;如温度仍然较低不能满足施工要求时,用蒸汽对蓬布内进行加温,必须保证压浆时及压浆后3天内,梁体温度不低于5℃。
○4水泥浆拌制,在压浆材料中加入适量的防冻剂,浆液视气温情况用热水搅拌而成,水泥浆的拌制在温棚内进行。
○5为了保证支座垫石的混凝土强度尽快达到架梁要求,在采取保温养护措施的同时,将支座垫石混凝土标号提高为C40混凝土。
(五)、砌体工程
1、材料要求
(1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块.
(2)普通砖,空心砖,混凝土小型空心砌块,加气混凝土砌块在砌筑前,应清除表面污物,冰雪等.遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用.
(3)石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方可使用.
(4)砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及直径大于1cm的冻结块.
(5)砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度.在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力.
2、施工方法
(1)砌筑应采用"三一砌筑法",若采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低.
(2)严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑.
(3)当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟.
(4)防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法:
1)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运.
2)搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距.
(5)砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右.
(6)控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m.
(7)每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜).
(8)现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度.
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