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工程技术知识:装配式混凝土结构连接构造一般要求

2015-06-30 09:05  来源于网络  【  【打印】【我要纠错】

1、装配整体式结构中,节点及接缝处的钢筋连接宜采用机械连接、套筒灌浆连接及焊接连接,也可采用间接搭接。

剪力墙竖缝处,钢筋宜锚入现浇混凝土中;剪力墙水平接缝及框架柱接头,钢筋宜采用套筒灌浆连接或者间接搭接;框架梁接头与框架梁柱节点处,水平钢筋宜采用机械连接或者焊接。

2、采用套筒灌浆连接时,应满足以下要求:

1)套筒抗拉承载力应不小于连接筋抗拉承载力;套筒长度由砂浆与连接筋的握裹能力而定,要求握裹承载力不小于连接筋抗拉承载力。

2)套筒浆锚连接钢筋可不另设,由下柱或者墙片的纵向受力筋直接外伸形成。连接筋间距不宜小于5d,套筒净距不应小于20mm。连接筋与套筒位置应完全对应,误差不得大于2mm。

3)连接筋插入套筒后压力灌浆,待浆液充满全部套筒后,停止灌浆,静养1~2天。

3、采用间接搭接,应满足以下要求:

1)连接筋的有效锚固长度,非抗震设计≥25d,抗震设计≥30d,d为连接筋直筋;锚浆孔的边距C≥5d,净距C0≥30+d,孔深应比锚固长度长50mm。连接筋位置与锚孔中心对齐,误差不大于2mm。

2)在锚固区,锚孔及纵筋周围宜设置螺旋箍筋,箍筋直径不小于6mm,间距不大于50mm。

3)连接筋插入锚孔后压力灌浆,待浆液充满全部锚孔后,停止灌浆,静养1~2天。

图3间接搭接构造

4、预制构件之间,以及预制构件与现浇混凝土之间的结合面应做成粗糙面。宜使用表面处理方法使外表面的骨料露出成为粗糙面。

5、预制构件的结合面做成键槽时,键槽的尺寸和数量应通过计算确定。键槽的深度不宜小于30mm,长度宜为150~250mm。键槽端部斜面与侧边的倾角宜为45°。

6、预制构件纵向受力钢筋在节点区宜直线锚固,当锚固长度不足时可采用机械直锚。预制悬臂构件负弯矩钢筋应在现浇层中加强锚固,负弯矩钢筋的锚固长度应不小于悬臂构件悬臂长度的1.5倍。

7、采用预埋件连接时,应满足以下要求:

1)预埋件的承载力不应低于连接件的承载力。

2)预埋件的位置应使锚筋位于构件的外侧主筋的内测。

3)锚板厚度应不小于锚筋直径的0.6倍,且应大于b/8,b为锚筋间距。锚筋中心至锚板边缘的距离不应小于2d和20mm。

4)锚筋不应小于∮8,且不应大于∮25,数量不应少于4根,且不多于4层。锚筋的间距,以及锚筋至锚板边缘的距离均不应小于3d和45mm。锚筋的锚固长度应满足混凝土设计规范的要求。

5)锚筋与锚板应采用T型焊,并应采用压力埋弧焊。焊缝高度不应小于6mm和0.6d,d为锚筋直径。锚筋与锚板间的焊缝应采用双面焊,焊缝长度为5d。钢板与钢板间焊缝长度应为钢板间接触长度,并为双面焊。

8、连接节点应采取可靠的防腐蚀措施,其耐久性应满足工程设计年限的要求。所有外露金属件,包括连接件和预埋件的设计均应考虑环境类别的影响,并进行防腐防锈处理。有防火要求的连接件应采取防火措施。

9、当构件中最外层钢筋的混凝土保护层厚度大于40mm时,应对保护层采取有效的防裂构造措施。

10、应对预埋件等连接件进行承载力极限状态的验算。在验算中,除考虑使用阶段的荷载外,还应考虑施工过程中的各种不利荷载的组合,并按现行相关结构设计规范进行设计。

11、预制构件的制作精度和连接部位构造处理,应与连接方式相适应。干式连接及构造防水,预制构件尺寸及预埋件位置应准确,精度应高。后锚固连接时,锚固基材应进行预设计处理,锚固区应按现行行业标准《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145规定配置必要的钢筋网。

12、吊装配件应满足以下要求:

1)预制构件用吊装配件的位置应能保证构件在吊装、运输过程中平稳受力。设置预埋件、吊环、吊装孔及各种内埋式预留吊具时,并对构件在该处承受吊装和在作用的效应进行承载能力的复核验算。并采取相应的构造措施,避免吊点处混凝土局部破坏。

2)内埋式螺母或内埋式吊杆的设计与构造,应满足起吊方便和吊装安全的要求。专用内埋式螺母或内埋式吊杆及配套的吊具,应根据相应的产品标准和应用技术规程选用。

3)吊环锚入混凝土的长度不应小于30d,并应焊接或绑扎在钢筋骨架上,d为吊环直径。在构件的自重标准值作用下,每个吊环按2个截面计算的吊环应力不应大于65N/mm²;当在一个构件上设有4个吊环时,设计时应仅取3个吊环进行计算。

责任编辑:soso
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