1、预应力混凝土简支箱梁预制施工作业过程中应考虑下列主要危险源、危害因素：

（1）制、存梁台座地基承载力不足，周边排水系统不畅。

（2）两台吊机起吊重物时指挥不统一，起落和横移不同步。

（3）制梁模板安装支撑、连接不牢。

（4）特种设备操作人员无证上岗。

（5）预应力张拉未设防护屏障，张拉后撞击锚具、钢绞线束。

（6）钢绞线开盘及下料操作防护不当，弹出伤人。

（7）箱梁搬（提）梁设备未按规定进行定期检查。

（8）箱梁搬（提）梁设备违章作业。

（9）起落梁时千斤顶的位置不符合设计要求，起落不同步。

（10）施工现场违章用电。

（11）高处作业人员不按规定佩戴劳动防护用品；酒后或疲劳作业。

2、箱梁搬（提）梁设备安装和移梁作业，应编制专项施工方案。

3、箱梁搬（提）梁设备的设计、制造、改造、安装、调试和使用应遵守《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）、《起重机设计规范》（GB/T3811）等的规定。工地安装完成后，应按照现行国家标准《起重机试验规范和程序》（GB5905）进行载荷试验，并经当地主管部门验收合格后方可投入使用。

4、应定期对箱梁搬（提）梁设备进行检查，重要部件（如轮、吊杆、吊钩等）应进行探伤检查。设备发生故障应由专业人员维修处理。

5、对箱梁搬（提）梁等大型设备，应建立设备技术档案，内容包括：

（1）设计文件、制造单位产品质量合格证书、使用维护说明等文件及安装技术资料。

（2）设备定期检验和定期自行检查的记录。

（3）设备的日常使用情况记录。

（4）设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常保养记录。

（5）设备运行故障和事故记录。

6、箱梁搬（提）梁设备必须有自锁、互锁、联锁保护装置，防止误操作。

7、箱梁预制施工中的锅炉、钢筋、模板、混凝土和预应力施工，箱梁运架施工中的起重吊装、施工用电、现场防火、高处作业、季节性施工等除应符合本规程的规定外，尚应符合《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009的相关规定。

8、制、存梁台座地基应有足够的承载力，必要时应进行地基处理。台座应有足够的强度、刚度和稳定性。

9、制、存梁台座四周应设有良好的排水系统，防止积水浸泡台座发生不均匀沉降或冻胀。

10、钢筋骨架和箱梁内模采用龙门吊整体吊装时应配备专用的吊具，多吊点均衡起吊。

11、在起吊钢筋骨架前，吊点周围用架立钢筋加强，梁端部底腹板钢筋、顶板钢筋接触网支柱预埋件等部位及钢筋交叉处均应采用点焊加强。起吊前派专人检查吊点铁链、钢丝绳。

12、采用两台吊机同时起吊钢筋骨架时，应统一指挥，同步起落和横移，使两台吊机各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力。

13、钢模板翼模外侧应适当加宽，用于布置人行道和栏杆；两端应设供施工人员上下的扶梯；端模应设栏杆。

14、模板安装时侧模、底模、端模应支撑、联结牢固。模板的横移、顶升、下降应同步。

15、混凝土浇筑过程中，应经常检查模板，发现螺栓和支撑松动时，及时紧固。禁止振捣棒触碰波纹管或胶管。

16、拆除内模时应缓慢匀速进行，内模内不准站人。采用卷扬机牵引安装和拆除时，要遵守卷扬机操作规程。

17、端模和侧模拆除过程中，应将已拆下的模板支撑固定好，防止倒塌伤人。

18、抽拔胶管时，应清除卷扬机工作区域内障碍物。梁端附近严禁站人，防止胶管回弹伤人。制孔胶管应经常检查，禁止使用受损伤的胶管。

19、钢绞线在开盘后应检查外观，及时纠正钢绞线乱盘和扭结。钢绞线下料时应使用砂轮机切割，并配置专门防护架，防止下料过程中钢绞线紊乱弹出伤人。

20、高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不得使用。油压泵上的安全阀，应调至最大工作油压下能自动打开的状态。

21、油压表安装应紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在额定工作油压下不得漏油。

22、张拉应设置张拉专用工作平台，平台应有防护屏障。

23、张拉区域设置明显的警示标志，禁止非工作人员进入。张拉时，千斤顶后面和油管接头部位附近不得站人，也不得踩踏高压油管。

24、张拉时发现张拉设备运转异常，应立即停机检查维修。

25、锚外钢绞线应采用砂轮片切割，切割后的预应力筋的外露长度不得小于30mm，切割时不得伤害锚具。张拉后严禁撞击锚具、钢束。

26、管道压浆前，应调整好安全阀；关闭阀门时，作业人员应站在侧面，并戴防护眼镜。

27、箱梁的吊点位置和运输支点的位置应符合设计要求。吊装过程中应采用整体提升装置，保证各吊点的受力均衡。

28、后张梁在初张拉后移梁时，梁上严禁堆放其他重物，终张拉后的装车吊运必须在管道压浆达到规定强度后进行。

29、移梁设备的走行道路（轨道）应根据负载接地比压进行专门设计、检算，对不能满足承载力要求的地基进行加固处理。走行道路（轨道）的宽度、平整度、坡度、曲线半径等应符合移梁设备性能要求。走行道路（轨道）应经常检查维护。

30、搬（提）梁机移梁应符合下列要求：

（1）移梁前，应对搬（提）梁机进行检查调试，确保设备运转正常，并清除起重工作范围内和走行限界内的障碍物。

（2）梁体起吊前应检查吊具连接是否可靠，调整各个吊杆，使其受力均匀后方可起吊。

（3）起吊梁体时，应在顶板下缘吊孔处垫以钢垫板，垫板应与梁顶板底密贴。升降系统提升箱梁应缓慢、匀速进行。梁体吊离台座100～150mm后，搬（提）梁机应停车制动，检查吊杆螺栓是否紧固，起升制动是否可靠，确认良好后方可继续作业。

（4）大雨、大雪、大雾或风力超过6级，气温低于设计容许范围时，搬（提）梁机应停止作业。台风来临或风力达到10级以上时，应将搬（提）梁机可靠锚定。

（5）停止作业时，应将起吊物卸下，吊钩升至规定高度。大、小车停到规定位置，并锚定运行机构。制动器要保持在工作状态，操纵杆放在空档。关闭所有操作按钮并切断电源，锁住所有操作室及电控柜，并关门上锁。

31、移梁台车移梁应符合下列要求:

（1）移梁前，应对移梁台车进行检查调试，确保台车系统运转正常；清除走行限界内的障碍物。

（2）移梁过程中，起梁千斤顶应设置防回油保险装置，两端移梁台车走行应保持同步；四支点不平整量不大于2mm,每个支点的实际反力与四个支点的反力平均值相差不应超过10％。

32、箱梁存放应满足以下要求：

（1）箱梁存放时，存梁支点距梁端的距离应符合设计要求。

（2）存梁台座同端支点顶面相对高差不超过2mm。

（3）双层存梁时，下层箱梁应已完成终张拉。

33、场内移梁和箱梁存放施工作业应进行检查，并认真填写检查记录表。对检查中发现的不符合规定的情况，应限期整改，并跟踪验证。