1、在轨道接头未焊为一体的情况下，应满足以下要求：

1）接头处的高低差不应大于1mm；

2）接头处的头部间隙不应大于2mm；

3）接头处的侧向错位不应大于1mm；

4）对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁，轨道接缝应放在筋板上，允许误差不应大于15mm；

5）两端最短一段轨道长度应放在不小于1.5m处加挡铁；

6）轨道纵向坡度不应超过0.5%；

7）固定轨道的螺栓和压板不应缺少，垫片不应窜动，压板应固定牢固；

8）轨道不应有裂纹或严重磨损等影响安全运行的缺陷；

9）当大车运行出现啃轨或大车轨距：S≤10m时，△s＝±3mm；S＞10m时，△s＝±[3+0.25（S-10）]mm，且最大不应超过±15mm.

2、大车运行出现啃轨时，跨度极限偏差检查要求：

1）采用可分离式端梁并镗孔直接装车轮结构的跨度极限偏差应为：

①S≤10m时，△s＝±2mm；

②S＞10m时，△s＝±[2+0.1（S-10）]mm。

2）采用焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的跨度极限偏差：（通用桥式起重机）△s＝±5mm，每对车轮测出的跨度相对差不应大于5mm。

传动系统的驱动轮应同向同步转动。