施工企业人事培训制度：

　　1总则

　　（1）随着大规模高标准铁路建设高潮的深入推进，对铁路建设管理和技术人才队伍提出了新的更高要求。上海局作为全路建设的主战场之一，建设人才短缺的问题显得尤为突出而紧迫。因此，我们要把建设人才队伍的培养纳入全局建设工作的大局来谋划，加大力度，瞄准一流，着力培养一支高素质的建设管理和技术人才队伍，努力为完成持续增长的建设任务、推动东部铁路率先实现现代化提供有力支撑。

　　（2）紧盯世界铁路建设技术前沿，以铁路客运专线技术为主要内容，坚持“全员大培训、素质大提高”的工作思路，按照“全员、全面、全过程”的总体要求，服务现有人才，抓好后备人才，积极开发培训资源，创新培训方式，严控培训质量，提高实战能力，为高标准高质量推进铁路建设提供有力支撑。

　　（3）培训分为脱产培训、不脱产培训和自我学习三类。

　　（4）培训形式有岗前培训和在职培训两种。

　　2岗前培训

　　（1）指挥部管理人员按照岗位任职资格的要求应进行岗前培训。

　　（2）岗前培训采用送培和自培的形式。送培是指参加部、局组织的专门培训或送到别的指挥部跟班培训。自培是指挥部安排的内部培训。

　　（3）岗前培训的主要内容有：敬业精神、专业知识、管理知识、规章制度、安全知识、岗位职责、工作流程、基本技能、管理要点等。

　　3在职培训

　　（1）在职培训的对象是指挥部全体人员，做到专业全覆盖、人员全覆盖。

　　（2）主要内容有：敬业精神、专业知识、管理知识、领导艺术、组织协调、新观念、新技术、新设备、新材料、新工艺、营业线施工行车、人身安全等。

　　（3）在职培训分为脱产培训和不脱产培训，采取举办培训班、聘请专家或学者讲座、集体学习、规定课题自学、课题攻关、以会代训、知识竞赛、论文发布、年度述职等形式。

　　（4）在职员工培训的原则。一要务实：培训内容应是实践性很强的技能、知识，培训时应注重实效。二要互动：任何培训都离不开培训者和受训者，在职培训更加强调培训者和受训者之间的互动。三要沟通：在职培训应注意双向沟通。

　　四要激励：在职培训不仅是技能知识的培训，更是激发员工的工作手段。因此，在职培训中应注意激励员工的工作干劲。

　　4培训计划

　　（1）指挥部应制定下发年度、季度培训、学习计划。

　　（2）在下列情况下，指挥部应专门安排培训工作：

　　①部、局安排专门培训班。

　　②转岗或提职。

　　③新进员工。

　　④新规范颁布。

　　⑤新项目开工。

　　（3）培训计划应包括培训的目的、内容、受训人员的条件和范围、负责人、培训时间、培训方式、场所、设施、培训所需时间及如何进行培训（方法、方式、资料、教材）、培训的经费和管理、注意事项等等。

　　5培训程序

　　（1）指挥部综合部根据领导和部门的培训要求，以及形势和任务的要求，制定培训计划，报指挥部主管领导批准。

　　（2）指挥部综合部根据培训计划，组织实施，负责落实培训人员、选购教材、聘请教师、整理并保存培训资料。

　　（3）参加培训的员工应经所在部门同意报综合部审核，经指挥部主管领导批准后，到综合部办理培训手续。

　　（4）需要办培训班的部门，应到综合部办理手续，经指挥部主管领导批准后，由综合部负责组织实施，各有关部门协助完成。

　　（5）岗前培训由综合部或委托其他部门实施，综合部负责考核并整理、保存有关资料。

　　（6）在职员工送外培训，应由所在部门提出申请，经综合部审核，报指挥部主管领导批准后到综合部办理有关手续。学习期满，到综合部报到并将考核材料交综合部保存。

　　6其它

　　（1）培训经费主要用于培训器材、教材费用、教师讲课费用、培训所需的交通费用、实验费、实习费等。

　　（2）指挥部对参建单位的培训，由分管部门提出申请，综合部负责组织实施，有关部门协助完成。