2013一级建造师《公路工程管理与实务》考试案例及解析(一)
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试题word版:2013年一级建造师《公路工程管理与实务》试题及答案解析
一建公路实务案例一:
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背景:
某二级公路位于平原区,路基宽
说明:1.图中除高程以m计外,其余均以cm为单位;
2.土木格栅铺设在路床范围之内;
3.塑料排水板采用SPB-1型,平面间距
工程开工前,在建设单位的主持下,由设计单位向施工单位交桩。设计单位向施工单位交了平面控制桩,交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。
施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就为→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。其中,塑料排水板采用插板机打设。
软基处理完成后,施工单位对“软土地基”分项工程按《公路工程质量检验评定标准》进行了自检,对7个实测项目按百分制进行评分、自检结果如表1:
表1 自检项目得分表
经检查,该分项工程“基本要求”符合规范规定,资料完整,但因外观缺陷减1分。
问题:
1. 根据《公路工程质量检验评定标准》,写出图1中涉及的“分部工程”名称。
2. 改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误(按“应先XX,再XX”描述),并写出工艺A的名称。
3. 写出图1中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。
4. 设计单位还应向施工单位交那种控制桩?针对D32控制装的缺失,施工单位应如何处理?
5. 分别计算“软土地基”分项工程的得分值和评分值(保留至小数点后两位),确定该分项工程的质量等级。
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