距离2019年一级建造师考试还有不到一个月的时间，考生们都在紧张的备考冲刺状态，这一阶段，做好知识点的归纳和总结是相当重要的，建设工程教育网为大家提供了2019年一级建造师《公路工程管理与实务》的一些核心知识点总结，希望对各位考生朋友们有所帮助！

2019年一级建造师《公路工程管理与实务》核心知识点：公路隧道防水与排水

隧道防排水应遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则。

一、 施工防排水

隧道洞口及辅助坑道洞（井）口排水系统应符合的要求

1. 边坡、仰坡坡顶的截水沟应结合永久排水系统在洞口开挖前修建，洞顶截水沟应与路基边沟顺接组成排水系统，应防止水流冲刷弃渣危害农田和水利设施。

2. 洞外路堑向隧道内为下坡时，路基边沟应做成反坡，向路堑外排水。

3. 多雨地区，应做好防止洞口仰坡范围内地表水下渗和冲刷的防护措施。

二、 洞内反坡排水应符合的要求

抽水机功率应大于排水所需功率的20%，并备用抽水机。

三、 井点降水施工应符合的要求

洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理。井点降水施工应符合下列要求：

1. 在隧道两侧地表面布置井点，间距宜为25～35m。井底应在隧底以下3～5m。

2. 隧道施工有平行导坑或横洞时的排水要求

（1）隧道施工有平行导坑或横洞时，应充分利用辅助导坑排水，降低正洞水位，使正洞水流通过辅助导坑引出洞外，必要时应设置永久排水沟，使坑道封闭后能保持水流畅通。

（2）正洞施工由斜井、竖井排水时，应在井底设置集水坑，采用相应扬程的抽水机经管路排出井外。集水坑设置的位置不得影响井内运输和安全。

（3）斜井、竖井施工有水时，应随开挖面挖积水坑，根据水量大小采用抽水机或吊桶排出。竖井井壁渗水影响施工时，可用压浆堵水，固结地层后再进行开挖。

四、 防突涌水采取下列防止涌水的措施：

1. 在钻孔口预先埋管设阀，控制排水量，防止承压水冲击及淹没坑道等意外险情发生。

2. 水平钻孔钻到预期的深度尚未出水时，可会同设计单位进一步进行地质和水文的勘测工作，重新判定地下水情况。

五、 结构防排水

1. 隧道防水应提高混凝土自防水性能，防水混凝土抗渗等级应符合设计要求。在有冻害地区，防水混凝土的抗渗等级应适当提高。防水混凝土处于侵蚀性介质中时，其耐侵蚀系数不应小于0.8。

2. 中心排水管（沟）设在仰拱下时，应和仰拱、底板同步施工。

六、 注浆防水

1. 注浆防水方式的选择

（1）掌子面前方存在较高水压的富水区，具有较大可能、较大规模的涌水、突水且围岩结构软弱，自稳能力差，开挖后可能导致掌子面失稳而诱发突水、突泥者，宜采用全断面帷幕注浆或周边注浆。

（2）掌子面前方围岩基本稳定，但局部存在一定的水流，开挖后可能导致掌子面大量渗漏水而无法施作初期支护时，宜采用超前局部注浆。

（3）围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小，但出水量超过设计允许排放量时，宜采用径向注浆。

2. 注浆防水施工要求

（1）注浆压力应根据水文地质条件合理确定，宜比静水压力大0.5MPa～1.5MPa。

（2）钻孔注浆顺序应由下往上、由少水处到多水处、隔孔钻注。

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