桥梁上部结构支架施工-一建公路实务核心知识点
距离2019年一级建造师考试还有不到一个月的时间,考生们都在紧张的备考冲刺状态,这一阶段,做好知识点的归纳和总结是相当重要的,建设工程教育网为大家提供了2019年一级建造师《公路工程管理与实务》的一些核心知识点总结,希望对各位考生朋友们有所帮助!
2019年一级建造师《公路工程管理与实务》核心知识点:桥梁上部结构支架施工
一、 地基处理与支架模板施工
1. 对高度超过8m的支架,应对其稳定性进行安全论证,确认无误后方可施工。
2. 支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等,卸落设备尤其要注意应有足够的强度。
二、 普通钢筋、预应力筋施工
预应力管道采用镀锌钢带制作,预应力管道的位置按设计要求准确布设,并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定,接头要平顺,外用胶布缠牢,在管道的高点设置排气孔。
三、 混凝土的浇筑
混凝土的振捣采用插入式振捣器进行,振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土5~10cm。对于每一个震动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,也不得超振。
四、 预应力张拉
张拉顺序按图纸要求进行,无明确规定时按分段、分批、对称的原则进行张拉。
五、 压浆、封锚
1. 预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆。应在48h内完成,否则应采取措施,确保力筋不出现锈蚀。
2. 浆体强度应符合设计规定,设计无具体规定时,应不低于30MPa。对截面较大的孔道,浆体中可掺入适量的细砂。浆体中一般应掺入适量的减水剂、缓凝剂、引气剂和钢筋阻锈剂等外加剂,也可掺入粉煤灰、微膨胀剂,外加剂应与水泥具有较好的相容性,且不得含有氯盐、亚硝酸盐或其他队预应力筋有腐蚀作用的成分。
3. 压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。
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- ·根据《建设工程质量管理条例》,设计单位在设计文件中选用的建筑材料、建筑构配件和设备,应当( )。
- ·根据《建筑法》及相关法规,建设单位应当办理施工许可证是工程是( )。
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