沥青路面结构组成及分类-一建公路实务核心知识点
距离2019年一级建造师考试还有不到一个月的时间,考生们都在紧张的备考冲刺状态,这一阶段,做好知识点的归纳和总结是相当重要的,建设工程教育网为大家提供了2019年一级建造师《公路工程管理与实务》的一些核心知识点总结,希望对各位考生朋友们有所帮助!
2019年一级建造师《公路工程管理与实务》核心知识点:沥青路面结构组成及分类
一、 沥青路面结构组成
沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层。
基层起主要承重作用的层次。
底基层起次要承重作用的层次。
垫层起排水、隔水、防冻、防污等作用。
二、 沥青路面分类
1. 按技术品质和使用情况分类
(1)沥青混凝土路面:适用于各级公路面层。
(2)沥青碎石路面:沥青用量少,不用矿粉,且造价低。宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。
(3)沥青贯入式:适用于三、四级公路,也可作为沥青混凝土面层的联结层。
(4)沥青表面处治:一般用于三、四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。
2. 按组成结构分类
(1)密实—悬浮结构:AC-Ⅰ型沥青混凝土;
(2)骨架—空隙结构:沥青碎石混合料(AN)和排水沥青混合料(OGFC);
(3)密实—骨架结构:沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)。
3. 按矿料级配分类
(1)密级配:沥青混凝土、沥青稳定碎石;
(2)半开级配:改性沥青稳定碎石,用AM表示;
(3)开级配:排水式沥青磨耗层混合料,以OGFC表示;排水式沥青稳定碎石基层,以ATPB表示;
(4)间断级配:沥青玛蹄脂碎石(SMA)。
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