2008-07-01 11:00 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
开工时间:1991年
竣工时间:1995年6月18日
设计单位:铁道部大桥工程局勘测设计院
施工单位:中铁大桥局集团
铁道部第一工程局桥梁处
湖北省路桥公司
武汉市市政工程总公司第一工程处
监理单位:
武汉长江二桥位于武汉长江下游6.8公里处,与举世闻黄鹤楼和雄伟的龟山电视塔遥相挺立。它气势雄伟、线条流畅、比例协调、主塔高耸挺拔, 并以它高超的技术和优美的造型成为武汉市的新景观和标志性建筑。
长江二桥区全长4678米,其中正桥1877米,设六车道,日通车能力为五万辆机动车。通航净空为24米,比现在武汉长江大桥和南京长江大桥的设计标准高出6米,是世界上第一座主塔敦立在深水区 的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。这座桥主跨400米,在世界上已建成的同类型桥梁中名列前茅,浩大的深水基础以及施工所采用的大型钢围堰,基础钻孔桩直径,钻入砾岩层深度,均创下全国之最。斜拉桥面宽度29.4米,建设者们研制出世界斜拉桥建设中跨度最大的8米牵索挂篮梁体悬浇施工平台,两次刷新悬浇梁体施工世界纪录,并创下多项“世界第一”,有二十多个主要技术指标达到国际九十年代先进水平。
武汉长江二桥的建成,结束了“三镇交通一线牵”的历史,它与武汉长江大桥相呼应,组成了28公里的内环线,环报抱三镇45平方公里的繁华区域,连接铁路、港口、民航、机场,穿越武汉的四条国道及十条省干线,这条气势磅礴的城市跨江内环线,形成了武汉市内交通平面立体并举、江河两岸三镇贯通格局,对于促进长江经济带的经济繁荣,加快武汉、湖北乃至周围省、市的经济发展,具有极为重要的现实意义和深远意义。
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