北京时间5月21日晚,法国勒芒赛道。世界摩托车锦标赛第5站法国大奖赛>进入周日正式比赛的决赛。最终本田车手梅兰德里赢得了本赛季的第2个分站冠军,而七届世界冠军瓦伦蒂诺-罗西则在领先的大好形势下,由于引擎故障而不得不遗憾地连续第二站退出比赛。
昨天的排位赛中,本田重点培养的西班牙天才车手佩德罗萨继一周前在中国上海取得MotoGP组的首个杆位之后,继续在勒芒横扫所有对手,连续第二站获得杆位。川崎车手中野真矢尽管在最后一圈拼尽全力,仍然屈居第2.卫冕冠军“小飞侠”罗西最终位列第7,继续不济的运气。但是罗西在赛后仍然对于雅马哈本站启用的新底盘非常有信心,第3排发车的位置并不是无所作为。
勒芒赛道继续着阴晴不定的天气,早上的热身赛时,瓢泼大雨再次光临。不过就像周六排位赛前的天气一样,很快雨过天晴,赛道恢复了干地条件。普利司通轮胎在大雨中的优势无人能敌,杜卡迪双雄吉伯诺和卡皮罗西包揽前二。美国车手霍普金斯抢到第三。罗西在雨中有所回升,获得第6.而杆位得主,佩德罗萨继续在雨战中表现乏力,只位列第14.
然而,赛道的很快放晴给了大部分车手一次面对面较量的机会。第3排起步对于罗西来说,也许发车的超越并不是难事。然而回顾揭幕站时赫雷斯赛道第一弯上演的剧烈争斗,实在让人为他捏了一把汗。果然,小飞侠在勒芒又一次带来了不同寻常的“意外事件”。发车后过一弯时,罗西撞上了杆位发车的佩德罗萨的本田赛车,小飞侠因此而走线过弯偏离了赛道。发车时的赛道异常拥护,突然改变方向的罗西赛车之后又带到了本土作战的车手德-普内特。法国人从他的川崎赛车摔了下来,而吉伯诺和罗西的队友爱德华兹也连带冲上了缓冲区。
可怜的普内特在家乡站甚至都没有完成第一圈就退出了比赛。而赛道前端,成功躲过碰撞事故的梅兰德里已经从第5位发车升至首位。不过很快美国车手霍普金斯继续着自己近来抢眼的表现,他超越梅兰德里升至第1.从发车事故中恢复过来的罗西开始展现出世界冠军的实力。第6圈,罗西超越霍普金斯,确立领先的地位。身后是第2位的霍普金斯和杆位得主佩德罗萨。
第10圈,一个右手弯霍普金斯由于错过刹车点,赛车前悬挂受到重创。慢慢退出了第一集团的争夺,只留下罗西和佩德罗萨开始天才之间的强强对话。七届世界冠军很快就给身后这位20岁的年轻人上了一课:罗西不断刷新自己的圈速,将自己同佩德罗萨的差距拉大至3秒以上。“小飞侠”似乎又回来了,冠军正在向他招手。
天有不测风云。第21圈,罗西的雅马哈M1赛车突然在赛道上停了下来。罗西缓缓地走下来赛车,看着面前无力的雅马哈赛车,痛苦地双手抱头,回到了维修区。一脸茫然的小飞侠似乎仍在无法相信自己连续第二站退出的事实。失去动力的雅马哈赛车将罗西推到了积分榜的第8位,距离领先的海顿差距已经达到可怕的43分!
无独有偶。在罗西退出之后,杆位得主佩德罗萨开始领先。然而本田赛车也开始不对劲。由于本田赛前为勒芒赛道选择了软胎,导致轮胎的性能在后半程迅速下降。眼睁睁地看着梅兰德里和卡皮罗西超越自己,升至1、2位。第24圈,梅兰德里超越佩德罗萨再次领先。意大利人上一次还是在去年的土耳其大奖赛上夺得过分站冠军。最后一圈,卡皮罗西在超越佩德罗萨之后,成功挤身第2位。杆位发车的佩德罗萨最终位列第3.
夺冠后的梅兰德里非常兴奋,由于本赛季MotoGP车坛混战,到目前为止每一站都产生了一位新的冠军。而23岁的梅兰德里则是今年首位二度夺得分站冠军的车手。“今年的比赛确实非常奇怪,有一些比赛的状态非常不好,有一些则很不错。今天的起步并不顺利,我们选了太硬的轮胎,在前5圈的时候不能很快达到工作状态。随着胎温升高,进入更好的工作温度,我能够追上领先的两位车手。我想今天我的比赛是非常幸运。如果罗西没有退出的话,我并不一定有机会赢。后来丹尼(佩德罗萨)犯了一个错,我在心里告诉自己说,我可以超过他。而我看到罗西退出的时候,我对自己说:我会赢!”休息两周后,下一站比赛将于6月4日在意大利穆杰罗赛道举行。
MotoGP法国大奖赛周日正式比赛成绩(5月21日):
排名 |
车手 |
国籍 |
车队/制造商 |
成绩 |
差距 |
1 |
梅兰德里 | 意大利 | 本田(Fortuna) | 44分57秒369 | - |
2 |
卡皮罗西 | 意大利 | 杜卡迪(Ducati) | 44分59秒298 | 1.929 |
3 |
佩德罗萨 | 西班牙 | 本田(Repsol) | 44分59秒638 | 2.269 |
4 |
斯通纳 | 澳大利亚 | 本田(LCR) | 45分02秒863 | 5.494 |
5 |
海顿 | 美国 | 本田(Repsol) | 45分03秒078 | 5.709 |
6 |
爱德华兹 | 美国 | 雅马哈(Camel) | 45分08秒888 | 11.519 |
7 |
玉田诚 | 日本 | 本田(Konica Minolta) | 45分14秒061 | 16.692 |
8 |
吉伯诺 | 西班牙 | 杜卡迪(Ducati) | 45分15秒511 | 18.142 |
9 |
埃里斯 | 西班牙 | 本田(Fortuna) | 45分21秒014 | 23.645 |
10 |
范麦伦 | 澳大利亚 | 铃木(Suzuki) | 45分36秒731 | 39.362 |
11 |
卡洛斯-切卡 | 西班牙 | 雅马哈(Tech 3) | 45分45分099 | 47.730 |
12 |
中野真矢 | 日本 | 川崎(Kawasaki) | 45分45分151 | 47.782 |
13 |
霍夫曼 | 德国 | 德-安亭(d'Antin) | 46分06秒461 | 1:09.092 |
14 |
埃里森 | 英国 | 雅马哈(Tech 3) | 46分13秒541 | 1:16.172 |
15 |
霍普金斯 | 美国 | 铃木(Suzuki) | 45分17秒059 | +2圈 |
退出 |
卡多索 | 西班牙 | 德-安亭(d'Antin) | 37分25秒234 | +7圈 |
退出 |
瓦伦蒂诺-罗西 | 意大利 | 雅马哈(Camel) | 32分02秒389 | +8圈 |
退出 |
小罗伯兹 | 美国 | 罗伯兹(KR211V) | 2分10秒374 | +27圈 |
退出 |
德-普内特 | 法国 | 川崎(Kawasaki) | - | - |
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