美国卡特彼勒公司注重发展自推进式铲运机业务,最近又完善了三款轮式牵引铲运机的设计(621G、623G和627G)。
据有关专家介绍,这三款机器采用了卡特C15低排放发动机,全新的冷却系统(堵塞对其影响比较小)。此外,操作性能得到了很大的提高,且电子系统的变化可以提高机器的稳定性。C15发动机代替了先前的3406E发动机,C15发动机符合第三阶段排放标准且保留了其前代产品的双马力特性:低档时为330马力,高档时为365马力。一个全新设计的电子线束具有很长的使用寿命。
美国卡特彼勒公司注重发展自推进式铲运机业务,最近又完善了三款轮式牵引铲运机的设计(621G、623G和627G)。
据有关专家介绍,这三款机器采用了卡特C15低排放发动机,全新的冷却系统(堵塞对其影响比较小)。此外,操作性能得到了很大的提高,且电子系统的变化可以提高机器的稳定性。C15发动机代替了先前的3406E发动机,C15发动机符合第三阶段排放标准且保留了其前代产品的双马力特性:低档时为330马力,高档时为365马力。一个全新设计的电子线束具有很长的使用寿命。
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