每天早晚上下班时，在北京阜成门公共汽车站时常会看到几十名等车人在刚发车的公共汽车未停稳时就连跑带挤，互相推搡，争先恐后地向着车门蜂拥而去，到汽车的三个车门口前准备上车的情景。同一时间，木樨地公共汽车站，看到的却是3名文明乘车监督员手拿写着“文明乘车”的红旗，一边引导公共汽车进站，一边疏导十几名乘客，使乘客有序地上车。为什么在相同时间不同地点发生的情况却不一样呢？究其原因有两点。
一是有关部门对文明乘车的重视力度不够。北京市自2001年启动了“文明乘车，从我做起”的活动以来，各有关单位都表示将积极地予以配合响应，增设文明监督员。但在交通拥挤的主要地段的汽车停靠站点大都安排了2到3名文明乘车监督人员，在交通不十分拥挤的汽车站和长途车站没有安排文明乘车监督人员。
二是公民文明乘车意识淡薄。我们知道，大家上下班时都想早点坐上公共汽车，占个好座或找一个好点的有利站靠的地方。但挤车往往很容易受伤，或给小偷“可乘之机”。而现在人们依然置“危险”于不顾，把个人利益放在第一位。
文明乘车是公民道德建设的具体内容之一，它既需要有关部门大力支持配合，也需要全市人民共同参与进来。为了北京市的精神文明建设，也为了我们自己的人身安全，我们应当争做文明乘车人。
