从北京市政集团三公司获悉，国内首个大型地下交通工程首战告捷——金融街地下交通工程四条主干道之一的金融大街道路工程，主体结构施工8月22日全部完成。这标志着金融街地下交通工程目前已经取得阶段性进展。
金融街地下交通工程位于西城区金融街中心地段地下11米左右，总建筑面积约2.6万平方米，道路全长2.378公里。该工程由4条主要道路组成，道路宽9.5米，车行高度3.5米，全部工程将在2006年建成。
地下交通工程设计把安全放在首位，这里每隔30米就安排一个消防栓，还有火灾报警烟感器、消防广播系统、火灾报警电话等防灾设施。每隔5米有一个送风口，每隔十几米就有一个排风口，使地下通道空气得以流通，一旦发生汽车燃烧，与众不同的横向排风设计，可将浓烟迅速排到地面，烟尘不至于沉积在2米以下的位置。同时，地下交通系统入口的设计将避免地面雨水大量下灌，而地下两侧也都设计了排水坑，将流入的雨水汇集于此，并通过排水泵抽到地面。此外，地下交通系统还有9个紧急疏散通道，供紧急情况发生时司乘人员逃生之用。
金融街地下交通工程的建设，标志着未来两年内，由地下步行系统、地下行车系统、地下停车系统三层网络组成的立体交通网络，将在金融商务区形成，高峰时每小时可消化地面交通车辆约2000部。届时一个集办公、会议、休闲、娱乐、购物、演艺等多种功能于一体，出入便捷、四通八达的金融商务区，会以一个全新的面貌展现在世人面前。
