6月28日，地铁二号线拆解工程在海珠区西部奠基并正式动工，它与地铁八号线将分别在南洲客运站、沙园站与地铁广佛线交汇；与此同时，日前公布的海珠区分区规划也将海珠西部定位为居住区。分区规划把海珠区的空间结构确定为“一区两片”、“绿心蓝脉”、“四轴”和“四中心”，其中的“四轴”指的就是通过该区域的四条轨道发展轴。
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业内人士认为，海珠区西部作为政府规划中的“宜居”区域，地铁的“扎堆”将成为楼市的一个有力支撑。特别在近期这样的“非常”市场下，地铁的动工，即使不能拉动楼价向上，起码也是给该区域楼盘打了稳定剂。
发展商大打地铁概念：地铁扎堆力撑楼市
中原地产研究部高级研究主任刘志武认为，新政以来，工业大道边缘板块的楼市都比较淡，不少买家持币观望。新地铁的动工之所以被该区域的发展商大肆炒作，是因为它在一定程度上能够坚定买卖双方的信心。而事实上，近年来这一带的楼价之所以渐渐走高，除了有建设城市快捷路的因素外，地铁交汇的附加值也是重要支撑。
外围环境的不断改善可以使楼盘增值，他举例说，光大花园70平方米的两房单位，去年成交价为35万元，现在却要39万元才能成交；从目前的情况来看，估计该盘下一期产品的价格也会有所上升。这种情况，在东晓南路表现得更为明显。之前该路段的楼价多在4000元/平方米左右，但自从进了品牌开发商和二号线延长线确定站点之后，楼价就升到了现在的4900元/平方米左右。他认为，这主要是买家看到了海珠区的市政利好。现在该区域的大环境逐渐向好，地铁二号线拆解工程又正式动工，加上分区规划的利好因素，这些都会坚定消费者的置业信心。
新品不断重心偏高近期的海珠区楼市，有较多货量推出的楼盘主要集中在工业大道、南洲路一带。从“五一”开始到目前为止，该区域所在的楼盘就陆续有新货入市，如光大花园、富力现代广场、保利花园、第三金碧花园、爱都新天地、颐景华苑、珠江罗马家园、珠江御景湾等盘。在户型上，该路段有30多平方米的单身公寓，也有150多平方米的大单位，但总的来说还是以大单位户型较多。由于各盘定位不同，产品类型也有别，所以各盘的价格也有较大的差别。
从各盘的负责人介绍的情况看，近期销售都算平稳，他们纷纷称只要产品好，就有买家光顾。其中，恒大特价产品的表现不俗。不过，满堂红海珠区区域总监陈剑虹认为，海珠区西部和南部将成为多路地铁轨道的交汇区域，但是目前地铁沿线楼盘的供应结构还是显得比较单一。如保利、合生、珠江、光大等大集团的产品都基本是大户型，而且还有越走越大的趋势。
她说，小户型单位需求量大，但目前该片区内还缺少像金盛大厦那样的小户型产品，会使该区域面对的消费群体范围变小；从另一个角度上看，如果聚集在该片区的大户型过多，又会使得产品的升值空间变小。所以建议该板块楼盘，要多开发中小户型产品、丰富产品供应结构。
价格走势
二手难见升值空间
经过近几年的发展，工业大道一带的居住环境逐渐被人们接受，楼价也一直呈现上升趋势。现在虽有地铁以及环岛路等市政利好，但是由于上段时间二手价格已被一手强行拉高，并且速度较快，所以合富置业、满堂红等中介公司均认为，目前该区域的二手房价不会有大的上升空间。
已拉升六七百元
据合富置业光大分行主管曾杰华介绍，因为有一手的拉动，该区域在过去一年里，二手楼价的上升幅度就达600—700元/平方米。而满堂红海珠区区域总监陈剑虹介绍也称，从该行的统计数据来看，一手产品的陆续上市带动了二手交易，使去年该区域的二手楼价上升明显。
曾杰华说，市政建设使得这里居住环境越来越好，品牌开发商的进驻开发也给了买家信心。光大花园七八十平方米的单位，去年这个时候可放34万元左右，现在业主则放到40万元都有成交。去年“五一”，富力现代广场的二手均价为5000元/平方米，而今年同期业主的放盘价已经达到了5600元/平方米左右，甚至达到7000元/平方米。
升值空间不大
曾杰华说，高素质新产品的出现，直接拉升了二手小区楼价，致使这里的二手小区楼价已经达到了5500元/平方米左右，楼层好一些的要达到6000多元/平方米。从整个二手市场上看，这样的价格已没有多少上升空间。陈剑虹则从新政的角度分析说，近期乃至远期，政府的态度很重要，楼价的升或者降，还要看下半年政策如何走。如果一手继续升价，二手就会随之升价；如果一手下降，那么二手楼价也会跟着下降。
目前，该区域的盘源主要是小区商品房和房改房，交易比较平稳。曾杰华说，地铁八号线与广佛地铁的交汇点确定在沙园站后，周边房改房的放盘价就有所提高。以前这一带的房改房的成交价为3100-3200元/平方米左右，就在沙园站确定后，业主们的放盘价就随之提高到3500-3600元/平方米，且盘源都比较陈旧。至于是否能够以这样的价格成交，还要等近期市场的反应。同个问题，满堂红则说，从其成交数据上看，近期的房改房成交价出入不大，显现平稳之势，都集中在3000元/平方米左右。
市政规划：轨道发展轴
按刚公布的海珠区分区规划，海珠区西部被确定为旧城改造区，将要发展成为海珠区重要的居住区和商业区。与其相关的西部洲头咀到丫髻沙沿江地区，则将成为具有滨水城市特色的展示区，主导功能为休闲娱乐、旅游、商业。
按规划，海珠区西部是地铁比较集中的区域，将成为沿轨道交通三号线、四号线、广佛线和八/二号线的发展轴。二号线与八号线将在江南西交汇，八号线与广佛地铁在沙园站交汇，而广佛线与二号线则在南洲客运站交汇。6月28日，地铁二号线的拆解工程（二/八号线地铁工程）已正式奠基动工。
其中，作为珠江三角州城际快速轨道的广佛线，其广州段工程项目全长13.3公里，起点为芳村区龙溪站，终点为海珠区沥滘站，其中海珠区内的站点有沙园站、燕岗站、石溪站、南洲站、沥滘站。该线与地铁一号线在西朗站换乘，与地铁二号线在南洲客运站换乘，与地铁三号线在沥滘站换乘，与地铁八号线在沙园站换乘。而在八号线方面，由琶洲塔－琶洲段、原二号线琶洲－晓港段（在晓港－江南西区间拆解）、晓港~黄金围段组成。线路全长35.47km，设28座车站，其中已建成8座。预计在2008年底建成开通。
生活配套
交通
有工业大道、革新路、昌岗路、江燕路、南洲路等主干线；广佛地铁线与广州市地铁交汇；光大花园至工业大道的榕景路可直驳工业大道上内环路；附近有248、813路公交车总站和10、31、16路等20多路公交车站。
购物娱乐
有天鹅会俱乐部、金碧大世界等娱乐场所；购物场所有好信广场、二手汽车市场、海珠百货中心、岛内价、家谊超市和7-11便利店等。
医疗
有广医二院、珠江医院、广东省口腔医院、海珠区妇幼保健医院、红十字会医院、石溪医院等。
有第三金碧花园内的省一级学校市5中、市一级光大同福幼儿园、北大附中广州实验学校、南石头幼儿园、梅园西小学、第41中学、广州102中学、保利幼儿园、保利红棉小学、英豪小学等。
