从江西省发改委获悉，该省制订了《江西省推进基础设施对外开放工作方案》，要求江西省每年基础设施利用外资增长在50％以上。方案要求尽快建立市政公用事业特许经营管理制度，对收益稳定的城市基础设施项目，通过特许经营权招标选择投资者和经营者，积极吸引外资参与建设和经营。其中，计划建设的南昌红谷滩、南昌象湖、吉安螺子山、赣州、宜春、鹰潭、景德镇、萍乡等污水处理工程新项目，初步要求全部引进外资兴建；已批准的抚州、上饶、新余、鹰潭、南康、瑞金6个城市新建垃圾处理项目，将采用合资、独资、BOT等方式对外招商；将各设区市已建成的垃圾、污水处理项目捆绑招商，赋予经营收费权。
公路方面，江西省鼓励大力吸引外资参与新项目建设。九江至瑞昌、隘岭至瑞金、萍乡至洪口界高速公路采取特许经营方式对外招商；九景高速公路和泰和至井冈山高速公路对外招商，竞拍转让部分股权；争取利用外资扩建105国道丰城至樟树、樟树至吉安、吉安至赣州一级公路，320国道高安—万载—宜春一级公路，分段或整体转让投资经营权。此外，九江长江二桥将采取外商独资或外商参股的方式建设。铁路方面将向塘经抚州至福建方向的铁路作为合资铁路推出，以吸引外资和民间资金建设。
