13号线北部新盘趋向高档；八通线楼盘多，均价较低，4000元－5000元/平米
「购买需求」
三代同堂 三居要100余平米
日前，读者赵女士致电记者，她打算在城郊购置一套房屋，主要是为了满足日后大家庭的居住，享受三代同堂的天伦之乐。因此，她希望所购房屋为100平方米以上的三居室，总价约65万元。同时，赵女士希望能够以同样的价钱购买到面积更大的三居室，因此重点考虑在较远的地方购房，但为了满足上班及孩子上学的便利问题，所购房屋周边交通要十分便利。由于对楼市不熟悉，她请记者为其搜索合适房源。
记者调查发现，城铁13号线以北及八通线沿线附近的楼盘比较符合赵女士的要求，并为她搜罗了一批一手房、二手房。
「记者考察」
1 城铁13号线北部
7个新盘 单价6000元居多
区域综述：
随着城铁13号线的运营，其沿线区域的价值也在不断提升。从辐射的区域广度来看，城铁13号线极具优势，因为它连接着东直门和西直门两大交通枢纽，贯穿中关村、上地等信息产业中心和西二旗、回龙观、立水桥、望京等大型住宅区，连接了西直门、东直门、中关村、五道口等京城繁华的商圈。
同时，穿越城铁13号线与地铁二号线围合而成区域的地铁5号线也将于2006年底投入使用，全线贯通后将真正实现南北交通的通畅，为区域内交通升级添加筹码。因此，城铁13号线沿线的房地产开发近年来发展较快，环境及生活配套设施等都在不断完善中，随着近期越来越多的高档项目入市，区域的房地产价值正在日益凸显。
记者搜罗：
记者对城铁13号线沿线新近在售的三居室楼盘考察发现，符合赵女士要求的新盘均价以6000元/平方米左右居多，主要集中在沿线北部。如位于北苑站附近的北苑近邻项目，均价5780元/平方米，三居室为122平方米的板楼，周边有幼儿园、中学、北京航空中心医院、亚运村医院等，配套设施良好；位于回龙观站的新龙城，均价5000元/平方米，三居室有110、120、127平方米三种户型，周边有物美超市、美廉美超市、大中电器、学校等，生活较为便利，将于11月12日开始接受内部认购。
此外，对赵女士来说，城铁13号线北部区域内的二手房在价格上有一定的优势，也是其较为理想的置业选择。比如回龙观站、立水桥站附近的二手三居室，挂牌价主要集中在50万－55万元之间，彰显了区域房产具有便利交通和较高性价比的特点。
2 八通线沿线
三居户型多样 房价看涨
区域综述：
在2003年城铁八通线开通前后，其沿线楼房成了置业投资的新热点，购房者多为燕莎商圈和国贸商圈的年轻白领。八通线的开通极大地完善了通州区的交通条件，拉近了CBD与通州的距离。因此，通州作为“CBD的后花园”成为CBD白领阶层置业的首选地。
近期，八通线沿线陆续推出了一些品质较高的新盘。除了位处城铁沿线交通便利的因素外，较为低廉的价位也是吸引购房者的主要原因。同时，随着政府对八通线沿线环境综合整治及绿化建设工程的实施，以及该区域内社区配套的完善，这一区域的居住条件正趋于成熟。
记者搜罗：
目前，八通线沿线新盘较多，符合赵女士需求的三居室户型种类也比较多，价格相比城铁13号线区域也较为便宜，均价在4000元－5000元/平方米之间。例如，位于双桥站的朝阳旺角，均价4700元/平方米，三居室户型从110－160平方米不等，种类多样，而且项目正对通惠河，环境佳，同时小区内的商业配套占总建筑规模的8.4%，方便日常生活所需，配套设施也较为成熟；位于八通线果园站旁的葵花社，均价4100元/平方米，三居室有94、117、156平方米三种户型面积，周边有家乐福超市、华普超市、京客隆超市及大中电器等商业场所，生活较为便利；位于梨园站的柳岸方园，均价4200元/平方米，三居室面积从110－168平方米不等，周边有学校、医院等配套设施。
另外，八通线沿线的二手房也值得赵女士关注。链家最新统计数据显示，八通线通州境内沿线的二手房成交量占通州二手房总成交量的一半多。同时，八通线沿线区域的二手房都有三居室出售，面积从91－140平方米不等，总价都在60万以下，从价格上看比新房有较大优势，而且沿线二手房租赁价格也是一路看涨，未来市场行情看好。
■户型推介
薄板采光通风佳
朝阳。旺角三室两厅两卫
建筑面积：120.27平方米
点评：该户型为纯正薄板，南北通透，采光通风俱佳，主卧配有单独卫浴，增强私密性，朝南外飘窗，增加采光通风效果。门厅分隔客厅和餐厅，就餐与会客互不干扰，空间布局合理。整体户型方正，格局规整。
小三居紧凑实用
11 STATION 三室两厅两卫
建筑面积：107平方米
点评：该户型设计方正合理，采光、通透性佳，户型面积配比合理。整体设计公共活动空间合理集中，功能分区规划细致，主卧、次卧、起居并列正南，采光佳。该户型规划较为合理，减少面积浪费。
跃层添情趣
山水 LAVIE 三室两厅两卫
建筑面积：160平方米
点评：户型为跃层设计，动静分区合理、实用。空间布局动静合宜，大小适度，排布有序。客厅开间方正，配置观景阳台，主卧连接270度落地观景飘窗，采光佳。厨房配置功能阳台，实用性强。整体户型设计合理，功能性强。
■购房贴士
隐患：噪音、空气污染
建议：楼盘离城铁300－500米为佳
业内人士建议，购房者在选购地（城）铁沿线房屋时，不能仅从距离地（城）铁近而带来交通便利、升值的角度去选房，也应该兼顾居住环境的安全、方便、舒适。原因是如果离地（城）铁太近，购房者在入住后也可能受到噪音、空气污染等多方面的困扰。
业内人士表示，为避免噪音、空气污染等困扰，购房者选择离地（城）铁或者城市主干道300米－500米远的项目是比较理想的，还可以在户型特别是卧室的朝向上尽量避开朝向公路、地（城）铁方向的住宅。此外，要向开发商仔细询问房屋建材的质量，尽量选择使用有效隔阻噪音和粉尘建材的房屋。
隐患：老少就医上学难
建议：社区周边需有学校医院等配套
出于价格的考虑，一部分人希望在较为偏远的区域购买面积较大的住房，目的是便于日后能满足三代人的居住。但老小两代的教育、医疗问题需要认真考虑。
一方面，要尽量选择社区附近有中小学或到达学校较为便利的楼盘；另一方面，为照顾老年人，也需考察楼盘周边是否有医院。因此，楼盘周边如果有学校、公园、医院、购物中心等较为完备的配套设施，则可避免入住后的起居苦恼。此外，业内人士建议购房者可选择规模较大的楼盘，因为此类社区的生活配套随着楼盘的开发会日渐成熟。
■业主经验
用脚丈量楼盘与城铁站的距离
李先生（瑞都国际业主）：
我买房时挑选了几个八通线沿线的房子，但后来选中了现在这套住房，主要还是出于交通因素的考虑。我是这样考虑的：既然决定要买城铁沿线的，就必须买从地铁站口步行20分钟内能到达家里或者15分钟内能到达小区入口的。
现在，很多楼盘广告都说地（城）铁“近在咫尺”，广告上的位置图也把地（城）铁站标注得离自己特别近，事实上却有一两站地以上，这段路倒车也不是走路也不是，你想想，如果10年里每次回家都面对这个问题是非常痛苦的，更别说可能20年、30年了。
如果要在城铁沿线买房，一定要亲自坐趟城铁，到站后下车用脚“量量”就很容易排除“伪城铁楼盘”。我认为交通方便、购物方便是显示整个楼盘居住舒适性、便利性的最重要条件。
