昨天，北京市“新110国道”工程获国家发改委批复。该路将按高速路标准建设，建成后将使西北部再增一条进京通道，可有效缓解八达岭高速交通拥堵。
新110国道自昌平德胜口，接拟建的北京六环至德胜口公路，止于延庆县西五里营，暂接老的110国道，道路全长约47公里。道路全线按照高速公路标准建设，时速在80到100公里之间。
据国家发改委交通运输司交通处有关负责人介绍，新国道是继老110国道、八达岭高速后的第三条西北部通道，建成后将有效缓解八达岭高速的拥堵。
各方反应
■昌平 “死亡谷”事故率可降低
昌平区政府相关负责人说，目前，延庆进出市区的货车主要走八达岭高速，而高速延庆段52公里处因车多路窄常发生恶性交通事故，一度被称为“死亡谷”。新国道建成后，可大幅降低此地事故率。
■延庆 沿线旅游业将得到发展
据延庆县委介绍，目前，游客从北京到延庆一般选择八达岭高速，而每晚7时以后，高速路允许大货车进入，导致康庄入口处拥堵。新国道如能客货分道，游客将无堵车之忧，且沿线旅游业也将得到充分的发展。
