加油站采用从顶部喷溅式卸油方式,油品急速冲击罐壁,搅动灌内油品,加速油品从敞口蒸发气化。输油未采用自封式加油枪,仍然沿用旧有的敞口加油方式,造成加油时大量油气外溢。外溢的油气扩散到空气中,如果通风不畅,形成积聚,逐渐达到爆炸极限,遇点火源就会发生爆炸。
国内绝大部分汽车加油站尚未采用油气回收技术,卸油和加油时排出的油气得不到回收,直接积聚在站内。据欧洲CONCAW石油组织的测试数据,无油气回收系统的加油站,从卸油、储存到给汽车油箱加油平均损失率为3.45%.如此多的油气逸散到大气中,成为重大危险源。即使装设了油气回收系统,但也不能真正做到油气零排放。油气被回收到油罐后,油气回收系统并未进行处理,油气仍可能通过后端呼吸阀或阻火器排放到空气中。
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